Новые штрафы! езда по обочине мкад теперь дорогое удовольствие. Скорость, выделенка и парковка

SDR 28-06-2016 20:15

и маркером нарисована линия якобы моего движения из правого, в крайне правый

отлично помню, что заезжал на заправку и выезжал с нее, все

правил не нарушал

какие будут мнения?
как грамотно послать гибдд?

button 28-06-2016 20:16

какой километр?

Alexandr13 28-06-2016 20:30

правил не нарушал

quote: Originally posted by SDR:

на фото мой авто стоящий в крайней правой полосе, у правого отбойника

carrier 28-06-2016 20:31

quote: Originally posted by button:

стоящий в крайней правой полосе, у правого отбойника

quote: Originally posted by SDR:

якобы моего движения из правого, в крайне правый

SDR 28-06-2016 20:32

quote: Изначально написано button:
какой километр?

внутренняя часть 83км + 650м

SDR 28-06-2016 20:32

quote: Изначально написано Alexandr13:

??? рановато взяли вправо?

Alexandr13 28-06-2016 20:32

quote: Originally posted by carrier:

ультра правый.))))

Alexandr13 28-06-2016 20:34

quote: Originally posted by SDR:

button 28-06-2016 20:35

Погугли на дроме, я кажется там видел подобные истории вот с дорисовкой маркером... но не помню чем там закончилось дело

SDR 28-06-2016 20:42

вспомнил, после выезда с заправки останавливался, поправить груз в салоне, чтоб ына ходу не ковыряться

button 28-06-2016 20:50

quote: Originally posted by SDR:

добавил фото

SDR 28-06-2016 20:52

quote: ну по фото авто на обочине... так что не знаю как тут можно отбрехаться...

у меня один вопрос

button 28-06-2016 21:01

quote: Изначально написано SDR:

у меня один вопрос

теперь получается, что на обочине и встать нельзя?
закипел, сломался, попутчика высадить в сортир - нельзя? вдруг камера?

хз... это вопрос правовой практики.
если предоставить фото с привязкой по времени и жпс с установленным аварийным знаком, то я уверен на 99% штраф снимут... но ктож это будет делать?

Alexandr13 28-06-2016 21:39

quote: Originally posted by SDR:
теперь получается, что на обочине и встать нельзя?

платёжка эвакуатора есть?

нотнА 28-06-2016 21:47

По фото отчётливо видно - авто находится на обочине. Платить штраф. Живём в правовом государстве же. Нарушил - получи наказание.
Больше камер - выше порядок.

Князь Тишины 28-06-2016 21:53

Аварийку надоть включить...

ГеологКениг 28-06-2016 22:00

SDR, так на фото четко видно что сплошная, Вы находитесь за ней, при этом сами не отрицаете, что рановато свернули, так что - пожалуйте бриться, 1500 рублей

Migelhonda 28-06-2016 22:06

Если сразу,750
Уже 2 раза получал

ну по крайней мере на реально аварийную машинку с выставленным знаком аварийной остановки в зоне запрета парковки ничего не пришло. машина цодд успела проехать мимо несколько раз.

Порой все те, кто водит автомобиль, попадают в пробки. Это – неотъемлемая часть жизни водителя. Но стоять долго на одном месте сможет далеко не каждый, так как для этого нужна железная выдержка. Вот многие и предпочитают решать проблему проще – объехать затор по обочине. Однако, если вы решили так поступить, не стоит позже жаловаться на штраф. Почему так происходит, ведь ваши действия не привели к ДТП? Давайте узнаем.

Определение обочины

Обратимся к ПДД как к основному документу, содержащему важные определения, помогающие понять суть такого явления, как езда по обочине. Согласно пункту 1.2:

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2 , используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения 2017/2016 России (РФ).

Самые нетерпеливые из водителей пытаются объехать пробки именно через обочину. Законодатель предусмотрел подобную «хитрость» и ввел соответствующее наказание (но об этом позже). Объезд по обочине создает опасность для тех, кому разрешено по ней передвигаться (будь то пешеходы, велосипедисты и т.д.). Более того, такие автомобилисты поднимают пыль, что ухудшает видимость на дороге. Если вдруг водитель все-таки захочет вернуться в ряд, он создаст еще большие помехи, а риск аварии повысится, так что введение штрафа вполне оправдано.

Штраф за проезд по обочине

Часть первая ст. 12.15 КоАП РФ описывает размер штрафа за движение по обочине в 2018 году:

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Обгон по левой стороне наказывается на порядок серьезнее, ведь в таком случае к этому наказанию добавляется штраф или лишение прав за движение по встречной полосе. Обратимся к пункту 4, статьи 12.15 КоАП РФ:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Повторное нарушение может привести к наказанию вплоть до лишения прав на один год. Некоторые водители пытаются оспорить штраф, доказывая, что причиной объезда по встречной полосе послужило желание объехать препятствие. Но, если заглянуть в п.1.2 ПДД – затор не является препятствием.

Какой штраф за езду по обочине в 2018 году на МКАДе

Если в небольших городах ваши действия могут еще пройти незамеченными, то в крупных городах нарушение будет выявлено в любом случае. Например, на территории МКАД с 2015 года установлены специальные видеорегистраторы, предназначенные для фиксации езды по обочине. Уже в первый месяц было выявлено около 80 000 нарушений. И хотя за ПДД в мегаполисах следят тщательнее, стоимость штрафа остается прежней – 1500 рублей.

Кто обладает правом на передвижение по обочине

Обратимся к п.9.9 ПДД:

Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам, а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Выезд на обочину возможен в случае остановки или стоянки, по правую сторону дороги. По левую сторону стоянка возможна лишь тогда, когда проезд осуществляется в населенном пункте, где дорога имеет лишь одну полосу, а посередине не пролегают трамвайные пути. В дороге с односторонним движением стоянка также имеет место быть, но только лишь для негрузовых автомобилей массой менее 3,5 тонн (если масса выше – разрешено останавливаться лишь для загрузки или разгрузки).

Что касается велосипедистов – они имеют право на езду по обочине в том случае, если они достигли возраста 14 лет, а поблизости нет специальной дорожки. Это же правило касается гужевых повозок, верховых и вьючных животных.

Способы оспорить штраф

В российском законодательстве существуют определенные пробелы, которые можно использовать в свою пользу. Так, транспорт может стоять на обочине и штраф за это никто выписать не вправе. Часто можно встретить следующую ситуацию – водитель решил покинуть место стоянки, а в этот момент инспектор его «подлавливает». И казалось бы, он прав – это уже считается езда по обочине. Но как ее покинуть иначе?

Четкого ответа в законе на это нет, так что каждый отдельный случай решается индивидуально. Настаивайте на своем, если чувствуете, что правда на вашей стороне. Если доказать ваши правомерные действия с помощью свидетелей или записей невозможно, вы имеете право на обжалование постановления сотрудника ГИБДД. Но нужно помнить о сроке – по общему правилу вам предоставляется лишь 10 дней.

В любом случае, лучше без необходимости не рисковать. Уважайте остальных участников дорожного движения, да и себе проблем не создавайте. Если вы все же попали в спорную ситуацию, советуем вам обратиться к профессиональному юристу.

Пробки являются неотъемлемой частью дорожного движения в крупных городах. Иногда терпение водителя заканчивается, и он пытается справиться с этой проблемой не вполне законными способами. Например, с помощью движения по обочине. Следует помнить, однако, что вместе с шансом быстрее уехать водитель получает риск быть оштрафованным за подобное деяние.

Можно ли передвигаться на автомобиле по обочине на МКАД? Каким образом может быть зафиксирована езда по обочине? На какую сумму может быть оштрафован водитель, который при движении по МКАДу заехал на обочину? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Понятие обочины

Пунктом 1.2 Правил обочина определяется как дорожный сегмент, примыкающий к проезжей части. Обочина находится на одном уровне с проезжей частью и может отличаться способом покрытия или быть выделенной специальной дорожной разметкой. Она может быть местом движения пешеходов, велосипедистов, а также в случаях, определенных правилами – автомобилей, мотоциклов и мопедов.

Именно на обочину выезжают наиболее нетерпеливые из участников движения, создавая при этом угрозу жизни тем, кто имеет полное право там находиться, т. е пешеходам и велосипедистам. Помимо этого, такие водители поднимают пыль, причиняя этим неудобства для других участников движения. Возвращаясь затем на свою полосу, нарушитель опять же мешает другим спокойно ехать.

Штрафные санкции

В отличие от дорог в небольших населенных пунктах, МКАД оснащена большим количеством камер видеонаблюдения, которые предназначены для фиксации случаев проезда по краю дороги (то же самое относится и к КАД в Санкт-Петербурге). В зону видимости таких камер попадают все пять полос плюс боковая часть дороги. Такая мера была обусловлена чрезвычайно высокой интенсивностью движения по МКАД. Только за первый месяц, прошедший после установки средств видеофиксации, подобных нарушений было зарегистрировано более 80 тысяч. Размер штрафа за езду по обочине на МКАДе такой же, как и во всей остальной стране – 1 500 рублей.

Такое наказание предусмотрено ст. 12.15 КоАП, в которой сказано, что на 1,5 тысячи рублей может быть оштрафован водитель, неправильно расположивший свое ТС на проезжей части или замеченный в перемещении по обочине. Если водитель еще более отчаянный и решил заехать на левую обочину, размер штрафа может составить 5 000 рублей, а, кроме того, за такие деяния можно лишиться водительского удостоверения на 4-6 месяцев: это предусмотрено пунктом 4 ст. 12.15 КоАП.

Кто имеет право заезжать на обочину?

Разъяснения относительно того, когда можно ехать по краю дороги, дает п.9.9 ПДД. Такое движение разрешено транспортным средствам дорожно-ремонтных и коммунальных служб, а также машинам, которым необходимо подъехать к магазину для разгрузки товара (при условии, что другой возможности для этого не предусмотрено). Ничто при этом не должно угрожать безопасности других участников движения и пешеходов.

Кроме того, не запрещена правилами остановка или стоянка автомобиля на краю дороги, примыкающему к проезжей части. В ряде случаев, водители, которым пришел штраф на основании снимка, сделанного камерой на трассе, именно так пытаются оправдать свое движение по обочине – перед остановкой или стоянкой. Но, т. к. камер на МКАДе установлено достаточно много, такие аргументы не всегда срабатывают. Остановиться на левой обочине можно лишь в том случае, когда на дороге имеется только одна полоса и эта полоса не разделена трамвайными путями.

Пребывание в многочасовых автомобильных пробках непростое испытание для нервной системы водителей. С ним справляются далеко не все автомобилисты. Водители-торопыги, в нарушение дорожных правил, выезжают на обочину, стараясь объехать пробку.

Такие действия редко приводят к ожидаемому результату, но могут закончиться наложением штрафных санкций. Какой автомобилисту выпишут штраф за езду по обочине в итоге?

Что такое обочина дороги?

В ПДД дано не только определение обочины дороги, но и обозначено ее предназначение. Под ней понимают крайнюю часть автодороги, с другим видом покрытия, нежели проезжая часть.

Чаще всего она покрыта щебнем или глиной. На некоторых трассах обочину отделяют линией дорожной разметки. В городе не все дороги имеют обочину. Ведь в ней нет необходимости.

ПДД разрешает пешеходам передвигаться по обочине, когда нет тротуаров. Аналогичным правом наделены велосипедисты, старше 14 лет, когда дороги не оборудованы велосипедными дорожками.

Проезд по обочине разрешено совершать только определенным видам транспорта:

• грузовому автотранспорту, доставляющему товары в магазины, не имеющему возможности другим способом миновать автомобильную пробку, образовавшуюся на дороге;
• транспорту дорожных служб;
• автотранспорту коммунальных хозяйств;
• мопедам, если отсутствует возможность ехать справа автотрассы.

Водителям автомобилей, не входящих в этот перечень, за езду на обочине наложат штраф. Такие машины могут свернуть на обочину для осуществления остановки либо стоянки.

Правила нахождения на обочине

Под остановкой понимают прекращение движения машин на временной интервал, не превышающий 5 минут. Если машина не принимает участие в дорожном движении более 5 минут, то классифицируют стоянку. Автотранспорт можно останавливать или парковать на правой обочине.

Останавливать авто на левой обочине разрешено только в населенных пунктах, при выполнении следующих условий:

• двухрядная дорога без трамвайных путей по центру;
• односторонняя дорога.

Для последнего варианта предусмотрено одно исключение: грузовые машины, весящие белее 3,5 тон, могут останавливаться исключительно с целью погрузки или разгрузки товаров, либо же других грузов. Во всех остальных случаях автомобилистов за выезд на обочину оштрафуют. На сколько, они будут вынуждены пополнить казну, зависит от состава правонарушения.

Когда нарушителю грозит штраф?

Машина осуществляет обгон по обочине.

Прежде чем рассматривать, какой штраф грозит автомобилисту при езде по обочине, остановимся на том, чем опасен такой маневр для правонарушителя и других автомобилистов.

Автолюбители, объезжающие образовавшуюся на трассе пробку, по обочине, не покрытой асфальтом, поднимают с неё пыль и снижают уровень видимости.

При плохой видимости увеличивает риск того, что автолюбитель своевременно не заметит пешехода либо транспорт, совершающий определенный маневр.

Это может привести к возникновению как мелкого дорожно-транспортного происшествия, так автоаварии с нанесением вреда жизни и здоровью участников движения.

Вторая существенная проблема – желание объезжавшего пробку автомобилиста встроиться в автомобильный поток. Такими действиями он создает помехи другим водителям, и тем самым, еще больше задерживает автомобильное движение.

Нередко, неправильно оценив интервал между машинами, вливающийся в поток водитель, провоцирует ДТП.

Например, в первом квартале 2016 года на МКАДе установили примерно 100 автоматических видеокамер. Если камерой будет зафиксирована езда автомобиля по обочине, то по базе данных ГИБДД будут найдены данные его автовладельца.

Ему выпишут квитанцию на оплату штрафа и отправят письмом по почте. В народе такую корреспонденцию называют письмами счастья.

Мнение эксперта

Наталья Алексеевна

За выезд на обочину с целью совершить объезд пробки, автолюбителю впишут штраф независимо от того, каким способом было обнаружено факт нарушения: инспектором ГИБДД или камерой наружного видеонаблюдения. С каждым годом все больше автодорог оборудуют системами видеонаблюдения.

Предусмотренные законом штрафные санкции

Судебное решение за нарушение ПДД.

Рассмотрим, какой размер штрафа предусмотрен действующим законодательством за езду обочине. Совершая опережение ползущего в пробке автотранспорта по правой обочине, автомобилист нарушает правила обгона.

За такое нарушение он подлежит наказанию по ч. 1 ст. 12.15 КоАП. За обгон по правой обочине автомобилисту выпишут штраф в размере 1 500 рублей.

Движение по встречной обочине очень серьёзное нарушение дорожных правил, за которое предусмотрены альтернативные санкции по части 4 той же статьи.

Автомобилиста могут оштрафовать на 5 000 рублей либо лишить удостоверения на 4-6 месяцев. За повторные перемещения по левой обочине нарушителя накажут по части 5. Вид санкции зависит от способа её фиксации.

За движение по левой обочине, зафиксированное камерой, наложат 5 000 рублей. Законодатели учли тот момент, что у камеры, функционирующей в автоматическом режиме, может произойти сбой в работе.

Ведь, включившись с некоторым опозданием, она зафиксирует не автомобиль, нарушивший дорожные правила, а едущий следом за ним.

Если выезд на обочину, с целью обогнать автомобильную пробку, зафиксирует сотрудник ГИБДД, то нарушителя лишат на 1 год главного водительского документа.

Поэтому, за нарушения ПДД, отснятые на камеру, изъятие удостоверения не применяют. Правонарушителю грозят штрафы максимального размера. Он имеет 10 дней, чтобы оспорить наложенное взыскание.

Лишить автомобилиста прав может исключительно суд. Именно судья, на основании поданных материалов определяет продолжительность срока, на который следует нарушителя лишить права управлять автомобилем.

Похожие штрафы:

Если за первичное правонарушение выписывался админштраф, то годовой период начинают отсчитывать с момента его оплаты. Когда применялось лишение водительских прав, то отсчет стартует с момента окончания срока лишения.

Итог

По обочине имеют право передвигаться пешеходы и велосипедисты, когда отсутствуют тротуары и велосипедные дорожки. Ездить по обочине может только транспорт, обозначенный в ПДД. Все другие автомобили, включая частные авто, имеют право выехать на обочину, чтобы остановиться или припарковаться.

За езду по правой обочине оштрафуют на 1 500 рублей, а по левой – выпишут 5 000 рубл. админштрафа или лишат прав от 4 месяцев до полугода. За повторный выезд на обочину с левой стороны лишат прав на год, а при фиксации нарушения на камеру видеонаблюдения наложат 5 000 рубл админштрафа. Удачи на дорогах!

Какие нарушения ПДД фиксируют сегодня дорожные камеры
В апреле стационарные камеры автоматизированной фотовидеофиксации нарушений ПДД, установленные на МКАД, начнут применяться для борьбы с ездой по обочинам.

По обочине – опасно. И дорого
Обочины на МКАД отделены от крайнего правого ряда сплошной линией разметки. Для движения они не предназначены, и ездить по ним опасно: на обочине может стоять сломавшийся автомобиль. Во время пробок нередки и такие ДТП: те, кто объезжал затор по обочине, «притираются» к попутным автомобилям при попытке вернуться в правый ряд. Всё это ещё больше усугубляет пробку.
Для борьбы с этим решили использовать стационарные камеры, уже установленные на МКАД. Как сообщили в ЦОДД, их на кольце более 100. Никаких дополнительных устройств устанавливать для этого не пришлось, не понадобилось и нового программного обеспечения. Потребовалось лишь скоординировать действия сотрудников ЦОДД и Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД для работы по этому нарушению. Как и в других случаях, фотоматериалы с камер ЦОДД будут направляться в ЦАФАП, сотрудники которого оформят штрафы. Владелец машины получит по почте готовую штрафную квитанцию на 1500 рублей.
Пока планируется фиксировать с помощью камер езду по обочинам только на МКАД. Но уже прорабатывается вопрос фиксации таких нарушений на магистралях Новой Москвы – Киевском и Калужском шоссе, на которых также есть обочины.

Скорость, выделенка и парковка
Помимо езды по обочине, московские стационарные камеры фиксируют превышение скорости (штрафы от 500 до 5000 руб.), езду по выделенной полосе для общественного транспорта (3000 руб.), въезд грузовиков в закрытые для них зоны (5000 руб.). В городе сегодня установлено более 800 стационарных камер, и они регистрируют тысячи нарушений в день.
Мобильные комплексы фотовидеофиксации (МКФ), установленные на автомобилях ЦОДД, фиксируют нарушения, связанные с парковкой: стоянку под запрещающими её знаками (3000 руб.), и случаи неоплаченной парковки в местах, где она платная (2500 руб.). Понятно, почему для работы с припаркованными автомобилями используют МКФ: они больше подходят для фиксации номеров машин, стоящих под углом к дороге, чем стационарные камеры, «взгляд» которых направлен вдоль проезжей части.
Как рассказали в ЦОДД, продолжается проработка вопроса о расширении функций камер – как стационарных, так и мобильных. Так что список нарушений, фиксируемых камерами, будет пополняться и дальше.

Как избежать штрафа
Среди водителей бытует поверье: «взгляд» камер на МКАД охватывает, якобы, только левые «скоростные» ряды, так что если перед проездом под камерой перестроиться правее, штраф не придёт. В ЦОДД заверили, что это неправда: в зону охвата каждой камеры, установленной на МКАД, проезжая часть данного направления попадает полностью: все пять полос плюс обочина.
Раньше списки адресов стационарных камер публиковались на официальном сайте ЦОДД, однако теперь их вывешивать перестали. Как объяснили в ЦОДД, списки убрали из-за того, что водитель, знающий расположение камер, стремится соблюдать правила лишь на определенном участке. По идее, должно быть иначе: лучше, если водитель на любом участке трассы помнит, что его нарушение может попасть в объективы камер.
Впрочем, списки по-прежнему можно найти в неофициальных источниках, пополняемых самими водителями. В Интернете есть готовые карты стационарных камер для загрузки в навигаторы. Но самый надёжный способ избежать штрафов – стараться ездить по правилам.
Василий ИВАНОВ

Главная » Преступления » Новые штрафы! езда по обочине мкад теперь дорогое удовольствие. Скорость, выделенка и парковка