Правила прохождения техосмотра квадроциклов и снегоходов. Как пройти техосмотр снегохода в Гостехнадзоре? Требования к проведению технического осмотра разных видов транспорта

Депутаты вновь озаботились проблемами с техосмотром. На сей раз речь идет о ТО для тракторов, снегоходотов, болотоходов и прочих самоходных машин. За эксплуатацию этой техники без техосмотра предлагается наказывать вплоть до лишения права управления.

Хорошо еще, что на эту технику обычные водительские права не распространяются. Для управления ее нужны тракторные права. Вот их то и предложено лишать за управление квадроциклом без ТО.

С инициативой выступили депутаты самарской губернской думы. Они предлагают увеличить ответственность, предусмотренную статьей 9.3 Кодекса об административных правонарушениях. Сейчас она предусматривает штраф для граждан от 100 до 300 рублей. Депутаты предлагают установить для граждан штраф от 500 до 1000 рублей или лишение прав на срок от 3 месяцев до полугода. А для должностных лиц установить штраф от одной до трех тысяч рублей.

Если водитель трактора попался снова, то его предложено лишать прав на год. А должностное лицо наказывать штрафом от 3 до 5 тысяч рублей.

Необходимость увеличения ответственности депутаты о штраф объясняют тем, что нынешний штраф никак не влияет на нарушителей. Попавшимся водителям проще заплатить максимальный штраф в размере 300 рублей, чем проходить техосмотр и платить за него госпошлину в размере 400 рублей. Да еще покупать ОСАГО.

В результате, количество нарушителей растет из года в год. Так, например, в 2014 году в Самарской области к ответственности были привлечены 950 человек, в 2015 - 963, а в 2017 - уже 976 граждан.

Тракторы, а также самоходные машины часто участвуют в дорожном движении, а потому ответственность для них должна быть соразмерна 12-й "водительской" главе КоАП, утверждают депутаты в пояснительной записке. Правда, в "водительской" главе ответственность за отсутствие техосмотра предусмотрена только для автобусов, такси, а также перевозчиков опасных грузов. Это штраф от 500 до 800 рублей. Без ТО нельзя купить ОСАГО. А за управление автомобилем без ОСАГО предусмотрен штраф 800 рублей. О лишении прав за такое нарушение речи в 12-й главе не идет. Так что трактористов, а также водителей квадроциклов, снегоходов, болотоходов и прочей внедорожной техники предлагается наказывать жестче, чем водителей автомобилей, грузовиков и автобусов, а также мотоциклов и мопедов.

Есть еще один аргумент депутатов в пользу ужесточения наказания для трактористов. При проведении профилактических месячников "Снегоход" выявляются нарушители на снегоходах, болотоходах и мотовездеходах, цена которых более миллиона рублей. Для таких нарушителей штраф 300 рублей - это ничто. Это, конечно, серьезный аргумент. Но лишение прав здесь при чем? Допустим собственник трактора - мототранспортное предприятие. Директор требует от тракториста, чтобы тот вышел на работу на тракторе, который не прошел ТО. В итоге прав и работы лишится водитель, а не директор, который заплатит пять тысяч рублей.

Техосмотр на мотоцикл в ЮВАО

Популярность мотоцикла с каждым годом растет. В условиях плотного транспортного потока, вводом платного паркинга, удобством парковки независимо от местонахождения, мотоцикл является мобильным видом транспортного средства. Но наряду с удобством применения и использования, существенной экономией топлива, мобильности, мотоцикл является самым опасным и травматичным видом транспортных средств как в условиях мегаполиса, так и в других населенных пунктах, включая дороги и автомагистрали. В Азиатских странах мотоцикл давно используется как самый приоритетный вид транспорта для большего числа населения. Эта практика применения мотоциклов и его подвидов постепенно распространяется и на территории Российской Федерации. Мотоцикл является транспортным средством, на которое также необходимо проходить техосмотр с периодичностью, установленной законодательством Российской Федерации.

Вообще пунктов техосмотра, которые могут делать техосмотр на мотоцикл в 2-3 раза меньше, чем таковых для автомобилей категории В.

Мотоцикл относится к категории А (есть также подвиды А1и А2). К категории А относятся такие транспортные средства, как все существующие виды мотоциклов, мотоколяски, любое четырехколесное транспортное средство в полном снаряжении массой до 400 кг, маломощные мотоциклы с объемом двигателя не более 15 см3 и предельной мощностью не более 11 кВт. Управлять мотоциклом имеют право лица, у которых в водительских правах указана категория А. Категория «А» дает право на управление всеми видами мотоциклетной техники, имеющей снаряженную массу не более 400 кг, с учетом коляски, в том числе трехколесные и четырехколесные мотоциклы. Одним из условий безопасности дорожного движения является не только соблюдение мотоциклистом правил дорожного движения, но и своевременное прохождение техосмотра на мотоцикл в ЮВАО. Чтобы вы не искали, какие пункты техосмотра делают техосмотр на мотоцикл, а какие нет, мы уже собрали для Вас всю необходимую информацию.

Пункты техосмотра на мотоцикл в ЮВАО

Техосмотр на мотоцикл в ЮВАО

Проверка техосмотра на мотоцикл

Проверка осуществляется путем подключения к системе ЕАИСТО. Сервис выводит все техосмотры на транспортное средство, находящиеся в базе на момент проверки.

• Онлайн проверка
• Любые категории ТС
• Официальная проверка
• Нужно заполнить только одно поле

Периодичность прохождения техосмотра на мотоцикл

Периодичность прохождения техосмотра на мотоцикл в ЮВАО напрямую зависит именно от года выпуска мотоцикла заводом-изготовителем. Год продажи мотоцикла для определения периодичности прохождения техосмотра на мотоцикл в ЮВАО, значения не имеет. Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадроциклы и другие виды мототехники возрастом не старше 3-х лет освобождаются от прохождения техосмотра на мотоцикл в ЮВАО. Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадроциклы и другие виды мототехники возрастом от 3-х до 7 лет проходят техосмотр на мотоцикл в ЮВАО раз в 2 года. Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадроциклы и другие виды мототехники возрастом от 7 лет и старше проходят техосмотр на мотоцикл в ЮВАО каждый год.

Со сроками планового прохождения техосмотра на мотоцикл в ЮВАО, установленным законодателем, определились. Подтверждением прохождения техосмотра на мотоцикл в ЮВАО является диагностическая карта, являющаяся официальным документом о готовности мотоцикла или другого вида мототехники категории А к эксплуатации по назначению и о соответствии технического состояния мотоцикла техническому регламенту Таможенного Союза о безопасности колесных транспортных средств, подтвержденного третьим лицом-техническим экспертом пункта технического осмотра, аккредитованного РСА. При предъявлении диагностической карты в установленных законодателем случаях главным принципом принятия диагностической карты о прохождении техосмотра на мотоцикл в ЮВАО, является обязательное нахождение действующей диагностической карты по срокам и по наличию в базе ЕАИСТО РСА. При оформлении полиса ОСАГО на мотоцикл или другой вид мототехники обязательной составляющей всего процесса является наличие действующей диагностической карты техосмотра на мотоцикл в ЮВАО и обязательное нахождение предоставленной диагностической карты на техосмотр в ЮВАО в базе ЕАИСТО РСА. Без соблюдения одного из перечисленных условий ни один сотрудник, агент или представитель страховой компании не имеет право оформить полис ОСАГО на мотоцикл или на другой вид мототехники.

Оформление техосмотра на мотоцикл в ЮВАО

Если у Вас отсутствует диагностическая карта на мотоцикл в ЮВАО, то наша компания обеспечит оперативное прохождение техосмотра в аккредитованном сервисном центре технического осмотра.

Запрос на оформление диагностической карты о прохождении техосмотра на мотоцикл в ЮВАО можно передать любым удобным для Вас способом:

• 1)заполнить анкету-заявку онлайн на сайте компании
• 2)Прислать фото/сканы документов на электронную почту сайта компании
• 3) Прислать фото/сканы документов на WhatsApp или Viber на номер, указанный на сайте компании
• 4)Приехать в офис компании с документами
• 5)Обращаем Ваше внимание, что в нашей компании функционирует Курьерская служба, которая обеспечивает доставку документов в удобное для Вас время и место.

Если у Вас имеются вопросы, то Вы можете позвонить по указанным контактным телефонам на сайте компании и наши менеджеры проконсультируют Вас по вопросам прохождения техосмотра на транспортное средство и другим сопутствующим вопросам.

Итак, вы уже празднуете покупку квадроцикла, снегохода или багги. Но помните, что любой транспорт необходимо оснастить пакетом документов. Как зарегистрировать самоходное транспортное средство, согласно законам Российской Федерации? Какие нюансы следует учесть, и какие документы необходимо оформить? Разберемся по порядку.

Зачем регистрировать снегоход, квадроцикл или багги?

Зачем его регистрировать, если использовать машину планируется где-нибудь на выселках или в чистом поле, где нет никаких инспекторов ГИБДД? Этим вопросом руководствуются многие владельцы и не оформляют свою технику.

Да, если у вашего квадроцикла нет световых приборов, зеркал заднего вида и подворотников, то на дорогах общего пользования их эксплуатация запрещена. Но существуют и другие нюансы:

• ​Во-первых, при последующей продаже транспорта, его все равно придется ставить на учет.

• Во-вторых, согласно закону, в течение пяти дней со дня приобретения, любой транспорт необходимо поставить на учет.

• В-третьих, просрочка грозит штрафом, размер которого определяет административный кодекс РФ.

Регистрировать нужно квадроциклы, багги и снегоходы с объемом двигателя от 50 см3 и выше. Детские (где двигатель менее 50 куб.см) регистрировать не обязательно.

Регистрацию транспорта производит отдел государственного технического надзора по месту прописки владельца.

Важное замечание: если у вас "квадроцикл"и в комплекте документов у Вас ПТС, то регистрировать его нужно в ГИБДД. А если техника носит название "мотовездеход" или "снегоболотоход" и вместо ПТС в комплекте документов у Вас ПСМ, то регистрация осуществляется в гостехнадзоре.

Какие документы нужны для регистрации квадроцикла:

• Паспорт на техническое средство (ПСМ).

• Сертификат соответствия.

• Договор купли-продажи который подтверждает законность сделки.

• Документ подтверждающий оплату.

• Выписка из единого государственного реестра продавца.

• Грузовая таможенная декларация (или ее заверенная копия). Требуется, если транспорт был куплен заграницей.

• Акт приема-передачи транспортного средства с указанием в нем информации из ПСМ (Серия и номер ПСМ, кем, когда выдан, Номер рамы, номер двигателя, сертификат(кем и когда выдан).

• Талон технического осмотра (если транспорт уже был в эксплуатации).

Весь пакет вышеперечисленных документов владелец получает при покупке самоходного транспорта у компании-продавца. Также вам понадобится паспорт владельца (+ксерокопия).

Для регистрации багги вам нужно получить протокол технической экспертизы и документы, подтверждающие, что комплектующие были приобретены законно.

Если документы в порядке, то процедура регистрации транспорта происходит в течение одного дня (зависит от режима работы отделения в вашем городе). В отделе гостехнадзора заполняете заявление, получаете квитанцию на оплату госпошлины, которую можно оплатить в любой ближайшей сберкассе или отделении банка.

Только потом технику регистрируют, и владелец получает номерной знак для транспорта и свидетельство о государственной регистрации.

Нужен ли техосмотр квадроцикла, снегохода?

Обязательно! После того, как машина зарегистрирована, необходимо пройти технический осмотр и получить талон о прохождении. Техосмотр нужно проходить каждый год. Просроченный талон технического осмотра, как и отсутствие свидетельства о регистрации грозит получением административного штрафа.

Если техника новая, то ГТО получают сразу в гостехнадзоре без осмотра технического состояния транспорта.

Нужно ли оформлять страховку?

Оформление страховки обязательно только в том случае, если вы будете ездить по дорогам общего пользования. Требуется страховка или полис ОСАГО и для самоходных машин с конструктивной скоростью более 20 км/ч. В ином случае страхование транспорта - на усмотрение владельца.

Надеемся Вам понравилась наша статья. Если у конечно у Вас нет времени и вы сильно заняты, то специалисты нашей компании могут оказать помощь в постановке на учет квадроцикла, сенгохода и другой технике.

С января в силу вступают новые изменения в правила прохождения автолюбителями технического осмотра автомобиля.

Техосмотр транспортных средств проводится с целью повышения безопасности на дорогах. Механики проверяют основные узлы и агрегаты автомобиля. Кроме того, диагностическая карта нужна для получения полиса ОСАГО. За отсутствие диагностической карты не штрафуют, а вот за отсутствие полиса ОСАГО штрафуют на 500 рублей или на 800 рублей.

С 18 ноября 2015 года вступили в силу изменения в правила проведения техосмотра транспортных средств. Изменений было много, но они в основном все чисто юридического характера, непосредственно самой процедуры касается не так много изменений. Ранее техосмотр выполняли по ГОСТу, теперь по регламенту таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств”, пункты которых во многом совпадают по смыслу.

Что изменится в техосмотре? Увеличился перечень транспортных средств, к люфту рулевого колеса которых предъявляются особые требования. В регламенте таможенного союза кроме привычных операторам техосмотра транспортных средств присутствуют:

Категорий “N1”, “N2” (грузовики до 3,5 и до 12 тонн), созданные не на базе категории M1 (транспорт для перевозки пассажиров и имеющие не более восьми мест для сидения + место водителя).

На сегодняшний день и на ближайшее будущее для этих категорий предельный показатель рулевого люфта 10 градусов ("L6" и "L7") и 25 градусов ("N1", "N2"). Для других транспортных средств показатель рулевого люфта не изменен.

Теперь на техосмотре будут проверять и соответствие лампочек в фарах техническим нормам. Ранее такая процедура не проводилась. Новый пункт дает право операторам ТО покопаться в ваших фарах. Лампочки должны соответствовать маркировке фары, будь это лампы накаливая, галогенные, газоразрядные, в том числе маркировка цоколя должна соответствовать нормам. Использование ксеноновых фар вместо штатных зарубит ваш техосмотр, использование “хитрых” лампочек без маркировки тоже не прокатит.

Строже стали требования и к протектору шин некоторых транспортных средств. Для грузовиков категории B (по регламенту союза ТС категорий N1), прицепов до 3,5 тонн (категории регламента O1 и O2) высота протектора шин теперь должна быть как для обычных легковушек не менее 1,6 мм, ранее показатель был 1 мм.

Как и ранее полоска на лобовое стекло не должна быть шире 140 мм. Но! Регламент таможенного союза имеет интересный пункт: “если тонировка выполнена в массе стекла, ширина затеняющей полосы должна соответствовать установленной изготовителем транспортного средства. Светопропускание светозащитной полосы не нормируется”. Это значит, если завод изготовитель выпустил автомобиль с затемняющим веществом внутри лобового стекла, то ширина такой затемняющей полосы не нормируется. Такой автомобиль даже с 200 мм затемнением пройдет техосмотр.

До 18 ноября 2015 года все грузовики должны были быть оснащены специальными металлическими балками, препятствующими попаданию легкового автомобиля под кузов грузовика в случае ДТП. Теперь, если грузовик сошел с конвейера без такой защиты, то его водителя не обяжут ее устанавливать. Новый регламент требует лишь не демонтировать и не вносить изменения в защитные устройства, предусмотренные заводом изготовителем.

Автомобили, оснащенные с завода устройством вызова экстренных служб, будут выпускать с 2017 года. С 2017 года и станет более актуальным пункт проверки работоспособности таких систем и их соответствия 19 характеристикам. А сейчас этот пункт касается небольшого числа автомобилей.

На “грязный выхлоп” теперь будут проверять не только легковушки и грузовики. Под эту процедуру попали и мопеды, мотоциклы, трициклы и квадроциклы. У этих транспортных средств на техосмотре проверят еще и уровень шума выпускной системы, чего ранее не делалось. А вот требование иметь два противооткатных упора для прицепов тяжелее 3,5 тонн теперь не применяется, сообщили в пресс-службе УГИБДД России по Брянской области.

Главная » Гражданское право » Правила прохождения техосмотра квадроциклов и снегоходов. Как пройти техосмотр снегохода в Гостехнадзоре? Требования к проведению технического осмотра разных видов транспорта