Русская диаспора на филиппинах. Сколько стоит жизнь на Филиппинах: опыт русской эмигрантки (10 фото)

Как и обещал в последнем отчете о , сегодня я расскажу немного о моем образе жизни и зимовке в Азии. Почему-то многие знакомые меня часто спрашивают: «Как там дела на отдыхе?», «Сколько можно отдыхать?» и т.д. Действительно, за 2014 год я успел пожить в Таиланде (см. ), путешествовал по Малайзии, Вьетнаму, Камбодже, Турции и даже ходил в поход на Эльбрус.

Безусловно, все это было бы невозможно без различных источников дохода, в том числе и пассивных (см. ). Помимо блога и инвестиций я занимаюсь развитием нескольких интернет-проектов (в том числе, клиентских). Все это требует много времени, поэтому, в отличие от счастливых отдыхающих, лежащих сутками на пляжах, как только появляется возможность, я работаю. Зачастую это занимает более 8 часов в день, собственно, поэтому я не могу назвать путешествие отдыхом. Скорее, это образ жизни.

Насколько я понял, большинство читателей блога интересуют расходы на «райскую жизнь». В этом отчете я буду использовать цифры из таблицы расходов, которую ведет моя девушка. К слову, любое длинное путешествие, как и инвестирование, должно начинаться с учета расходов и доходов. Для удобства все расходы в посте буду указывать в рублях, из расчета текущего курса 41 рубль\1$. Для справки: текущий курс филиппинского песо к рублю 1 PHP = 0.94 RUB.

• Куда лучше поехать на зимовку;
• Зимовка на Филиппинах;
• Отзыв о жизни на Филиппинах.

Куда лучше поехать на зимовку

Я веду этот блог уже более 6 лет. Все это время я регулярно публикую отчеты о результатах моих инвестиций. Сейчас публичный инветпортфель составляет более 1 000 000 рублей.

Специально для читателей я разработал Курс ленивого инвестора , в котором пошагово показал, как наладить порядок в личных финансах и эффективно инвестировать свои сбережения в десятки активов. Рекомендую каждому читателю пройти, как минимум, первую неделю обучения (это бесплатно).

Напомню, что прошлую зиму мы зимовали в Тайланде, все понравилось, но хочется чего-то нового. Знаю, что многие зимовщики ездят каждый год в одни и те же места, что хоть и комфортно, но довольно скучно. Куда круче выходить из зоны комфорта и открывать для себя что-то новое. Весь сентябрь мы думали, куда лучше поехать на зимовку в Азию. Подруга моей девушки прошлую зиму провела на Филиппинах, и, пообщавшись с ней, мы отметили для себя следующие преимущества зимовки на Филиппинах:

• Англоязычная страна, а значит, не будет проблем в общении с местными;
• Население не испорчено туристами;
• Низкие цены;
• Есть возможность заниматься серфингом;

Из минусов можно отметить отсутствие прямых рейсов до Филиппин и тайфуны (на некоторых островах). После того, как выяснилось, что на одном из островов живет знакомый знакомого, который сможет помочь адаптироваться, мы окончательно решили зимовать на Филиппинах и начать с острова Панглао (недалеко от острова Бохол). Вот это место на карте.

В конце сентября купили билеты до Манилы (столица Филиппин) через Шанхай. Судя по различным агрегаторам, продающим авиабилеты (таких, как Aviasales), лететь через Шанхай было наиболее дешевым и интересным вариантом. Авиаперелет «Москва-Шанхай» стоил 14500 рублей. Сюда же можно прибавить 1100 рублей за поезд «Спб-Москва».

Транзит через Шанхай: нужна ли виза?!

Главный вопрос для путешественников при транзите через Шанхай: нужна ли виза?! Точного 100% ответа в интернете нет, помог только звонок в китайское консульство. Выяснилось, что при транзите через Шанхай виза не нужна, если вы планируете находиться там менее 72 часов. Единственное условие — это наличие билетов в третью страну (обратно нельзя). Билеты Шанхай — Манила купили (5000 рублей) с небольшим запасом по времени, так, чтобы день погулять по Шанхаю.

Чтобы не повторяться, процитирую свой пост из Вконтакте: «Шанхай — поистине город будущего, в таких технологичных городах я еще не был. Трудолюбивые китайцы не боятся внедрять последние достижения науки в повседневную жизнь. Аэроэкспресс в Шанхае на магнитной подушке (без колес!) разгоняется до 430 км\ч, билет на проезд стоит также, как в московском аэроэкспрессе. Повсюду бесплатные туалеты, где ни к чему не нужно прикасаться. Здесь самый большой вантовый мост в мире. Сейчас достраивается одно из самых высоких зданий на планете.»

Отель в Шанхае брали на Агоде (agoda.com) по фильтру — дешево и недалеко от аэропорта(10 мин. на такси 10-15$). В сумме за 2 суток вышло порядка 1500 рублей. Отель был весьма странный: стены туалета были прозрачные, а в соседнем номере перегородки между туалетом и комнатой и вовсе не было. Китайцы знают толк в феншуе, поэтому, видимо, так надо. Если кому интересно, отель называется Jing Yue Inn Jiang Town Branch, ставлю отелю крепкую четверку.

Немного забегая вперед, скажу, что этот отель был самым комфортным в нашем путешествии. В Маниле какие-то неадекватные цены в отелях, поэтому мы ночевали в хостеле Manila International Youth Hostel по 300 рублей за кровать. В хостеле не было ни одного белого человека, и в этом был особый шарм. Не понравилось только отсутствие ячеек с замком для ноутов и туалет с дверью по пояс 😎 .

Зимовка на Филиппинах

На изучение Манилы у нас было запланировано несколько дней, после чего мы должны были лететь на остров Бохол (город Тагбиларан). Прилетев в Манилу и ужаснувшись уровню бедности и криминала в районе Пасай (район аэропорта), в котором нам предстояло жить, мы решили съездить на несколько дней на ближайший вулкан Таал в 50 км от Манилы. Место действительно уникальное, вулкан находится на острове в центре большого озера. В кратере вулкана — озеро, посреди которого — небольшой островок.

30 января 1911 года во время извержения этого вулкана погибло более 1000 человек. На фотографиях видно, как из недр выходят клубы пара.

Так выглядит застывшая лава (магма). Здесь было достаточно жарко стоять, я даже переживал за обувь.

Отдельно стоит сказать про общественный транспорт на Филиппинах. Вместо автобусов в городах курсируют так называемые джипни. По сути, это армейские американские джипы, которые достались филиппинцам при закрытии американских баз на территории страны. Местные кулибины усилили и удлинили базу машины и обшили листовым железом. После такого тюнинга в кузов может помещаться до 30 человек. Каждый водитель украшает машину по своему вкусу, поэтому одинаковых джипни на Филиппинах не существует. Проезд по маршуруту стоит от 10 рублей и зависит от дальности.

В качестве такси на островах можно ездить на трайсиклах (трицикл). Удивительно, но в пассажирскую кабинку мы влезли вдвоем с рюкзаками. Стоимость проезда чуть дороже, чем на джипни, но тоже относительно дешева. Как и в других странах, с таксистами можно смело торговаться. Обычно конечная цена в 1,5-3 раза ниже начальной, поэтому торговаться можно и нужно.

Авиаперелет «Манила-Тагбиларан» (остров Бохол) стоил всего 1000 рублей, длительность полета — чуть больше часа. Приземлились, по сути, в деревне. До самолета трап толкали несколько работников аэропорта, зрелище было еще то.

Благодаря нашему другу, который уже много лет живет на Филиппинах, мы в тот же день сняли дом в уютном резорте за 13000 рублей (+комуналка около 2000) в месяц.

Средние цены на дома начинаются от 8-10 т.р. в месяц. Однако для того, чтобы найти хорошие варианты, нужно потратить несколько дней. Мы планируем провести на этом острове всего месяц, поэтому не стали заморачиваться с поисками чего-то лучшего.

За 13 000 рублей мы получили безлимитный интернет, полностью оборудованную кухню, кондей.

Не самым последним критерием в выборе этого резорта был вопрос безопасности. Знакомую, которая зимовала на островах в прошлом году, несколько раз обворовывали. Поэтому нам особенно понравился забор по периметру резорта, камеры видеонаблюдения и решетки на окнах.

Душ с горячей водой, хотя в жару идет горячая вода без электроподогрева.

Через несколько дней после заселения в дом арендовали на месяц новенький Honda CB125 за 5500 рублей. Изначально мне хотелось снять полноценный мотоцикл с механической КПП, но в местных прокатах были только «табуретки» с автоматической и полуавтоматической КПП. Когда гуляли по острову, я просто остановил филиппинца на этом байке и предложил ему сдать мне его. Через час байк был уже у меня. Что касается более бюджетных вариантов, то местные ездят на хондах XRM 125 (от 3-4 т.р. в месяц).

Приехав на Филиппины, мы практически полностью перешли на растительные продукты. Здесь большое изобилие различных морепродуктов и фруктов, поэтому в супермаркете (в Бохоле их несколько) покупаем только выпечку. Фрукты и рыбу покупаем только на рынках, т.к. там все самое свежее и цены почти в 2 раза ниже, чем в супермаркетах. Кстати, цены в супермаркетах практически такие же, как в Питере.

Цены на фрукты на Филиппинах:

• Бананы — около 50 р\кг. Бананы почему-то дороже, чем в России.
• Кокосы — от 10 р\шт. Средняя цены за 1 штуку 16 рублей, если брать сразу связку, то цена падает до 10р. Кокосов на острове реально много. Местные несколько раз угощали нас бесплатно.
• Манго — 40-80 р\кг. Манго очень вкусное, поэтому съедаем по 1 кг в день.
• Папайя — от 35р\кг.
• Огурцы — от 30 р\кг.
• Помидоры — от 180 р\кг. Помидоры, судя по всему, везут из очень далеких стран.

На рынках столы просто валятся от обилия рыбы и морепродуктов. Цены начинаются от 80 р\кг. На фото рыба Лапу-Лапу, одна из самых вкусных и дорогих рыб на Филиппинах. Вообще в России мы редко едим рыбу т.к. не любим её чистить, но здесь прямо на рынке чистят рыбу, поэтому мы едим её практически каждый день.

Отзыв о жизни на Филиппинах

Закончу отчет небольшим отзывом о расходах на Филиппинах. Если считать расходы на переезд, мы потратили порядка 23000 рублей на человека. Если ехать одному, то при экономном подходе на комфортную жизнь может хватить 18-20 т.р. в месяц (5000 р\еда+ 10 000р\дом+4000\байк). Выгоднее всего путешествовать вдвоем, т.к. в этом случае расходы увеличиваются только на еду. Расходы на человека при путешествии в паре будут всего 12-15 т.р... Расчет очень приблизительный, у каждого разные потребности. Если путешествовать по островам, расходы будут существенно больше.

Совсем забыл упомянуть про часовые пояса. Между Москвой и Филиппинами разница 5 часов (с 26.10.14), поэтому утром у меня получается переписываться с друзьями, которые еще не ложились. В России я и сам ложился после 3 часов ночи, т.к. ночь для меня всегда была самым плодотворным для работы временем. Но здесь после 6 часов вечера уже темно, а в 22.00 кажется, что уже полночь. Сейчас пытаюсь ложиться не позднее 23.00 и вставать в 7-8 утра. Окна спальни выходят во двор, где живут несколько петухов, они и моя девушка очень помогают мне бороться с моей российской привычкой.

P.S.

Отчет получился довольно объемный, я даже в какой-то момент хотел разбить пост на несколько, но вовремя вспомнил, что тематика блога — инвестиции. В комментариях предлагаю делиться идеями и опытом самостоятельных путешествий и зимовок. Также интересно мнение читателей, стоит ли продолжать писать подобные статьи о путешествиях и зимовке.

Всем путешествий и профита!

Наши давние читатели наверняка помнят посты " ", " ", и " ". Теперь мы по той же схеме написали нечто подобное, только про Филиппины. Здесь, в этой стране, мы "висим" рекордно долгий срок и в этом, по большей части, заслуга мягкого визового режима (другие причины, частично можно понять ). Мы прожили месяц в горах Лузона, три месяца у моря на Палаване, кое-где поездили и вот теперь нас "засосал" Думагете, где мы обитаем уже восьмой месяц. Давно пора написать пост о ценах и тратах. Тем более, что всю свою жизнь на Филиппинах мы ведем экселевский файлик, где записываем все наши расходы.

В начале снова прошу кое-что учесть:
- у разных людей разные потребности и требуемый уровень комфорта, степень везения и умение торговаться, без которого в Азии почти никуда, поэтому не нужно писать что-то вроде "я вот снимал дом за n песо, а вы пишете неправду";
- мы пишем не о том, сколько стоит отдыхать на Филиппинах, а о том, сколько стоит жить , поэтому стоимость сувениров, гидов, походов в ночные клубы мы не учитываем.

Цены пишем в основном в филиппинских песо, иногда в долларах, курсы вы можете посмотреть ниже, а калькулятором перевести. Не хочется приводить цены в рублях, т.к. вероятнее, что через пару месяцев скорее изменятся курсы валют, чем сами цены.

Жилье

В режиме путешествия (проживание в одном месте не дольше месяца) -
От 200 песо за койку в дормитории и от 250 за сингл (одноместную комнату, с душем или без, где как повезет), от 300 за дабл (двухместную). Но даблы за 300 мы встречали только в Банауэ и тут в Думагете, обычно самый низний ценник по более менее туристическому месту - 400-500 песо. В среднем по больнице Азии это довольно дорого. В Индии аналогичные по качеству варианты были раза в два дешевле, а то и почти в три. В Таиланде и Индонезии - в полтора раза дешевле, но чуть получше качеством. Наряду с дороговатой подневной арендой байков, траты на подневное жилье - минус для бэкпекеров в Филиппинах.

В оседлом режиме:
Лонгстеерам расстраиваться нечего, цены на долгосрочную аренду домов, квартир и комнат приблизительно такие же, как в уже упомянутых странах. С некоторыми не очень значительными нюансами. Например, много немеблированных дешевых вариантов (в обычных местах) или вариантов без кухонь (в туристических местах), надо, понятное дело, тратиться на кое-какую мебель и утварь.
Дома и квартиры разные. Многоквартирных домов почти нет (кроме больших городов типа Манилы и Себу, но в них нет никакой радости селиться, разве что вынужденно по работе). Выбор по стране - от локал-вариантов - полубамбуковых хижин, до вилл с бассейнами. Чем туристичнее место и ближе море, тем, понятно, дороже в нем бамбуковые хижины и зачастую все остальное. То есть, к примеру, в Эль Нидо хижина без кухни у моря в месяц стоит столько же, сколько двуспальный меблированный дом в Думагете (примерно 8000 песо). Хотя за такую же цену (а иногда и дешевле) можно найти на долгий срок комнаты в гестхаусах не на первой линии туристических мест. Как, например, в Алоне на Панглао, там наша знакомая Таня жила за 5000 в месяц. В общем, средние дома и квартиры на одну-две спальни - от 5000. Очень красивые с газонами, кондиционерами, новой мебелью и всей необходимой утварью от 15000. Все цены - как повезет, как сторгуетесь и смотря в какой сезон, в каком месте и на какой срок.
В цену обычно не входит плата за воду и электричество. И обычно просят депозит в размере стоимости двух месяцев, который должны вернуть в конце, но можно сторговаться и оставить депозит как за 1 месяц. Некоторые, говорят, еще просят всю оплату аренды вперед (будь то 2 месяца в ваших планах или полгода), но нам такие случаи не попадались.
Договор составлять очень желательно. Я бы сказала, необходимо.

Наш опыт :
Из нашего файла с тратами мы взяли для средних рассчетов 6 месяцев. Примерно с середины ноября 2010 по середину мая 2011. За это время мы и поездили туда сюда, и пожили в Эль Нидо, и два месяца как обосновались в Думагете. Так что, период, по-моему, очень показательный, среднее некуда.
Так вот. За эти полгода каждый из нас на жилье потратил примерно по 25000 песо, то есть около 4200 песо в месяц. Это почти по $100. Неплохо. Дом в Думагете обходится нам в $140 на двоих, так что остальное в разнице - это чуть более дорогой дом в Эль Нидо и дороговатое кратковременное жилье.

Виза

В расходах хорошо бы учесть еще стоимость продлений визы, тк в Филипинах это довольно ощутимые траты. Если вы хотите зависнуть в стране более, чем на 59 дней по туристической визе (а это можно до 2х лет безвыездно), придется еще потратить $100 на годовую идентификационную карту (совсем, к слову, не бесполезную). Что там по деньгам с визой, что за карта и как с продлениями, мы уже . Здесь лишь вкратце напишу, что стоимость продлений в разные периоды разная, но за год иностранец тратит на продления около $600. То есть в среднем $50 в месяц. Дороговато, но это плата за простоту и легкость. Продлеваться надо раз в два месяца, это дело 15ти минут (если вы не в Маниле в большом офисе с кучей народу) и 2 года можно не чесаться о виза-ранах в другие страны. А так как из Филиппин в другие страны тащиться - это только самолетом, то нынешний визовый режим не может не радовать даже с такими ценами.
Есть еще фишка - чем дольше находишься в стране, тем в итоге дешевле обойдутся продления, тк с определенного момента (кажется с 4го продления) цена устаканивается до 2860 песо за 2 месяца. Такое ощущение, что Филиппины как-то даже поощряют лонгстееров, сидящих по туристическим визам, тогда как по сравнению с ними, Таиланд и Индонезия ставят палки в колеса)))

Наш опыт:
Судя по файлу, на продления мы тратили в среднем по 2200 в месяц на человека ($51).

Транспорт

Байки:
Скутеров в аренду мы, можно сказать, не видели, только полуавтоматы и мотоциклы. К сожалению, в этой стране на двух колесах не так уж много населения по сравнению с остальной Азией. Из-за этого цены высоковаты. Тут я горестно вздыхаю, вспоминая, как доступны и дешевы скутеры на Бали.
Стоимость краткосрочной аренды варьируется от места к месту и зависит от типа байка. Это может быть от 250 песо в день за полуавтомат в не очень туристическом месте типа Думагете и Сикихора, до 800 за мотоцикл в горах.
На долгий срок при хорошем умении торговаться можно выбить среднюю для ЮВА цену - примерно $100 в месяц, но придется попотеть и побегать. У Аджея были мысли на счет месячной аренды байка в Пуэрто Принцессе, он много контор обошел и только в одной после некороткого разговора почти снизошли до такой цены.
Бензин тоже чуть дороже - в разное время доходит до полутора баксов за литр, сейчас примерно 57 песо.
Покупка подержанного байка - дело такое, что про все и всё не рассказать. Аджей купил за 20000 мотоцикл 2007-го года, Макс - за 12000 2003-го. Оба были на ходу, но в плохом состоянии и потребовали вложений еще около 8000-10000.
Новые байки стоят от 39000.

Такси:
В больших городах (Манила, Себу) они есть, работают по счетчику. Как всегда в Азии, не нужно спрашивать цену, нужно просто садиться и называть место, куда надо ехать, и проследить, чтобы счетчик включили. Получается недорого, чай не Европа. В Филиппинах, а именно в Себу, меня порадовала система, когда в аэропорту в такси сажает секьюрити, выдавая бумажку, где есть форма и телефон для жалобы, если таксист начнет читерить. В Маниле такого не встречала, там таксисты понаглее будут, но их так много, да и автобусов с джипни полно, метро есть, так что не проблема.
Вообще, мы в такси в Филиппинах совсем мало попадали, поэтому конкретные цены привести не можем. Помним разве что то, что в Себу минут 40 ехали песо за 250. Как-то так.

Общественный транспорт:

Вот чего в Филиппинах много и дешево.
Железная дорога есть только на Лузоне и то пока только в виде наземных городских и пригородных электричек и одного направления куда-то в сторону Легаспи. Вообще, . Так что, опять вкратце - проезд внутри города или в пригороды на джипни - 7-8 песо. В соседние недалекие города - от 10 до нескольких десятков песо. Везде есть трайсиклы, по городу - 7-10 песо. Между городами в основном автобусы разных типов, тоже недорого. За 6-7 часов пути 300-350 песо.
Отдельный и очень важный в этой островной стране вид транспорта - паромы и лодки. Куча компаний, куча классов и видов, разные цены. От 200 песо за три часа пути на большом старом пароме, до 1200 и выше за пару часов в бизнес классе какой-нибудь кондиционированной быстрой boat (по-русски лодкой это обозвать почему-то язык не поворачивается).
Перелеты внутри страны дешевы, особенно в распродажи. Основной лоукостер - Cebu Pacific. Иногда можно улететь, заплатив как за автобус несколько сотен песо, а регулярные между более менее далекими городами от 1000 песо до 3000.

Наш опыт:
В среднем в месяц на двоих на транспорт уходило 4400 песо. Как-то очень немало получается. Но туда вошли и по два перелета на каждого, и аренда на месяц целой лодки, и паромы, и автобусы, и несколько арендованных байков, и бензин. В оседлом режиме я сейчас трачу где-то 300 песо в месяц на трайскилы и джипни. Аджей сильно меньше, тк он без байка почти не выбирается.

Интернет и мобильная связь

Симку купить просто, как жвачку. 40 песо и ты уже на связи. Никаких документов не нужно. Только положить еще денег на телефон, тк изначально мало что есть, а разговоры недешевы. Сколько точно, не помню. Может уйти, кажется, песо 10 в минуту. Так что я сразу испугалась и предпочитаю смситься, как и все филиппинцы. Это у них национальный вид спорта. Пишут поэмы, не глядя на клавиатуры. Тем более, что у операторов есть хорошие пакеты и бонусы в виде бесплатных смс. Особенно у Globe.
Да, основных оператора 2 - Globe и Smart. Но работают они в разных местах и ситуациях настолько по-разному, что лучше иметь 2 симки. Например, от Globe у нас в доме просто связь препаршивая, но мобильный инет по симке почему-то есть и вполне ничего. А вот Смарт ловит и болтается отлично, но инет просто никакой.
Про интернет более менее подробный пост грядет, не хотелось бы тут растекаться по древу. Пока просто поверьте, что с ним в стране все довольно неплохо. В смысле он доступен и не ужасен.

Наш опыт:
В файлике мобильная связь и интернет у нас объединены в одну категорию, так что не можем сказать сколько мы потратили в отдельности на то или другое. В среднем в месяц вышло 1500 песо на двоих ($35). Но мы телефоном совсем мало пользуемся, а в передвижном режиме частенько попадали на бесплатный вайфай. Сейчас мы крепко осели, поэтому провели выделенку от Глоба. Сначала юзали мегабит, платили около 1000 песо в месяц, теперь перешли на 3 мегабита за 2000 в месяц. Провели линию всего за 500 песо. Остальные подробности будут в посте про интернет.

Еда

На выбор есть (по возрастанию цен):

Наш опыт:
Мы считаем отдельно расходы на продукты (для готовки дома) и готовую еду (кариндарьи, фастфуд, рестораны, доставка на дом). В первой части этого рассчетного полугода было как-то 50 на 50 дома и в кафе/ресторанах. Сейчас в основном дома едим, но иногда заказываем домой что-нибудь готовое или выбираемся в ресторанчик. В общем, именно на продукты в среднем в месяц уходило примерно 6400 песо на двоих ($150). На готовую еду - 3200 ($74). Получилось, что на все питание мы тратили по $112 в месяц на один рот.

Пороки Алкоголь и сигареты:

Самое распространенное пиво - San Miguel Pilsen, от 25 песо за 0,33 в магазинах. Действует система возврата бутылок, тогда дешевле выходит. Нам ящик на несколько дней или "вечеринку" обходится в 480 (24 бутылочки). Но есть магазины с так называемым bodega price, где песо на 100 дешевле. Есть большие бутылки по 1 литру, от 60 песо.
В барах и ресторанчиках цены - у кого на что наглости хватит. В тех местах, что ближе местному населению, наценка может быть буквально в несколько песо, обычно 30 за 0,33 где-то и 75 за литр. А вот в туристических местах мелкая может стоить и все 80.
Остальные пивные марки - либо вариации того же Сан Мигеля (учтите, что в Сан Мигель Лайт не меньше алкоголя, а всего лишь меньше калорий))), либо жалкие подобия, либо покрепче и посивушнее (его любят местные). По нашему вкусу, приятное исключение - пиво Cerveza Negra - темное, карамельное, вкусное. Его тоже санмигелевцы делают.
Алкоголя покрепче достаточно. Мы изредка пьем ром, но в основном случайно и неохотно) Самая распространенная марка - Тандуай, которого много сортов по разным ценам. От 40 песо за бутылочку 0,25 обычного до много много за редкие подарочные в красивых упаковках и с кучей наград. Вина есть какие-то всякие, от 200 за бутылку. Но я тот еще эстет, не разбираюсь. Скоро приедут друзья-эстеты, спрошу у них, что пить, ибо вино с сыром и оливками я люблю)
Коктейли в барах/ресторанах от 80 вроде. Не уверена, Аджей их вообще не пьет, а я западаю только в женской компании в режиме туриста, то есть редко.
Сигареты местные дешевые и неплохие, от 15 песо за нормальную пачку. Импортные от 70ти вроде.

Наш опыт:
Аджей напил пива (а в 98% случаев это оно) в два раза больше, чем я, в среднем на 3700 песо ($86) в месяц.
Накурил тоже в два раза больше. Курим мы немного, у него получилось на 5,5 баксов в месяц, у меня на 3.

Одежда

Дешево, как и везде в Азии. Только качество пониже, чем в Таиланде за те же цены. И креатив у филиппинцев как-то не прет, интересные вещи если и есть, то не в обычных магазинах (где сплошные наношорты, джинсы и футболки), а подороже в "бутиках" в торговых центрах и в туристических местах. Мы любим простое и удобное, без накруток и наворотов, но не подозрительный секонд-хэнд в пятнышках, поэтому покупаем в чем-то типа department store, как у нас тут в Ли Плазе и Робинсонс. Футболку/майку можно купить за 40-100 песо, штанцы/юбки от 200-300. А вот местные, похоже, любят затариваться на рынках и распродажах, частенько секонд-хэндом по смешнючим ценам. Причем, секонд этот по большей части с США почему-то валит, поэтому бывают вполне качественные и совсем малоношеные вещи, с каким-нибудь махоньким скрытым подвохом.
Стирка в локал-прачечных, коих полно, стоит от 20 песо за кг. Филиппинцы самые завзятые еноты-полоскуны, которых я видела в Азии, похлеще даже тайцев. Одну вещь два дня подряд не надевают даже в деревне (в картонном доме напротив нас через день наблюдаю три веревки сушащихся футболок и маек только). В туристических местах встречали дикие цены вроде 50 песо за кг при минимальном заказе 3кг.

Наш опыт:
На одежду на нас обоих в те полгода уходило в среднем по 578 песо в месяц ($13). За последующие полгода наверняка ушло больше, тк мы подосели и можем себе позволить больше тряпок, чем может вместить рюкзак. Недавно приматривалась к офигенным суперкачественным брендовым туфлям (не на каблуках, а таким полуспортивным), но они одни стоят почти $100. Решусь на такое только перед поездкой в Россию следующим летом, только там встречают по одежке.

Мы публикуем заметки российской журналистки Марии Доброскокиной, которая устала от апокалиптического телевидения, противоречивой редакционной политики и ругани в Facebook и однажды утром уехала на Филиппины.

В этом рассказе практические советы для тех, кто едет в эту страну пожить или просто попутешествовать. Итак: шопинг, медицина, транспорт и, конечно же, цены на продукты, одежду и прочие товары первой и не очень необходимости.

(Всего 9 фото)

Джипни: экстремальный аналог российских маршруток

1. Видов транспорта на Филиппинах, по сути, два - такси и джипни. Такси - классические, ездят как по счетчику, так и без, но цены более демократичные, а машин на улицах больше, чем в России. За все время, что я тут живу, специально заказывать не пришлось ни разу, достаточно остановиться у обочины - и через несколько мгновений рядом притормаживает очередная легковушка.

Немного сложнее найти их в часы пик, но и это не представляет большой проблемы. Средняя цена за городскую поездку по счетчику не превышала пока 80 песо (чуть больше 100 рублей или около 2 долларов), это неплохая цена, особенно если вы едете куда-то компанией.

Но есть способы более экономного передвижения. Джипни. Почему он так называется, вы поймете, как только увидите его. Потому что это - помесь джипа с товарным вагоном. Их собирают практически вручную из чего Бог послал - так что каждая модель индивидуальна, можно сказать, дизайнерская вещь. Джипни часто называют экзотическим транспортом Филиппин, а поездка на них у туристов приравнивается к легкому и приятному экстриму.

Почему - я не знаю. Единственное место, в котором тут, на Филиппинах, я чувствую себя абсолютно как дома - это именно джипни. Потому что он с точностью воспроизводит непередаваемую атмосферу братства и единения российской маршрутки.

2. Заходят в джипни с торца. В «салоне» с обеих сторон расположены длинные узкие сидения. Поместиться на них, в зависимости от ситуации, может от 12 до 20 человек. Приятный бонус - в джипни не приходится стоять, в большинстве случаев вам «подвинут» местечко, а если не захотят, то кондуктор прикрикнет - и захотят.

Неприятный бонус - чужая потная ляжка рядом, но ее в принципе может и не оказаться. Кондукторы тут есть не везде, но часто бывают, ездят на задней подножке, занимаются распределением дам и господ по салону, собирают деньги и истошно орут в случае, если нужна остановка.

Джипни, как и русские маршрутки, конечно, имеют список остановок, но в действительности точно так же тормозят по знаку руки или просьбе из салона. Только просьба эта должна прозвучать на тагалоге (местном языке): «Lugar Lang!» (то есть «Остановите здесь!»). В принципе, если крикнете на английском, то тоже поймут, но это - общепринятое.

Если у вас тихий голос, вы стесняетесь говорить на тагалоге или внезапно забыли, что нужно сказать, то для вас есть другой вариант - просто возьмите монетку или любой другой металлический предмет и постучите по металлическому же поручню. Я уже сто раз пожалела, что в России такой сигнал об остановке не практикуется. Дело в том, что дребезжание металла о металл в силах перекрыть не только трындеж соседа по телефону, но также песни Валерии, Михаила Круга и Стаса Михайлова, звучащие одновременно.

Шопинг на Себу: «сельпо» и «фешен» на одной вешалке

3. Перед тем как ехать в Себу (старейший город Филиппин), я, естественно, старалась по максимуму узнать, что за жизнь происходит в этом городе. Где люди едят, делают покупки, развлекаются, лечатся и так далее. В поисках информации я облазила разные форумы, и, честно сказать, по поводу филиппинского шопинга у меня сложилось неоднозначное впечатление. Кого послушать - так тут вообще магазинов нет, а моллы как блошиный рынок. Кто-то наоборот говорил - ничего так. Я убедилась своими глазами - шопинг на Филиппинах есть. И моллы тоже.

Большую часть филиппинских моллов занимает department store, по-русски говоря - универсальный магазин. Были у нас такие раньше, их обычно называли «Дом торговли», и купить там можно было все, начиная от швейных иголок и заканчивая плоскогубцами. И это были не магазины, а просто «отделы». Я хорошо помню их в своем детстве. Потом они исчезли, на смену им просто пришли крупные моллы (или торговые центры, если хотите).

А вот на Филиппинах я обнаружила такие «Дома торговли», только, конечно, в новом, более привлекательном виде. Обычно они занимают несколько этажей, внутри себя соединены системой эскалаторов - такой магазин в магазине. На первом этаже находятся продукты, на втором - предметы быта, на третьем - одежда.

4. Универсальный магазин в Аяле (самый продвинутый молл Себу) - типичный «Метро». Тут обычно всегда бывают горы скидок, да и сами по себе цены невысоки. К сожалению, качество тоже. Визуально одежда выглядит очень хорошо, можно собрать вполне приличный лук. Но при ближайшем рассмотрении выясняется, что все в основном из синтетики. И дело даже не в том, что вещь быстро потеряет товарный вид, а в том, что я не представляю, как это можно носить в тропическую жару. Филиппинцы, тем не менее, носят. Средняя цена на платье в этом «Метро» колеблется между 800 и 1000 песо. Это сопоставимо, например, с «Нью-Йоркером» (и по качеству тоже).

Одежда собрана по цветам, но не по стилю. Так что «сельпо» и «фешен» висят на одной вешалке, приходится потратить время, чтобы собрать вменяемый комплект, однако результат иногда получается очень даже. Я иногда сюда прихожу чисто поразвлечься, роюсь в вещах и представляю себя Эвелиной Хромченко в программе «Модный приговор».

5. Помимо универсальных магазинов есть и отдельные магазины с одеждой привычных нам марок. Так, я нашла «Манго», «Зару» и «Терранову». Цена несколько выше, но и качество несколько лучше. Миланского шопинга на Филиппинах, конечно, нет, но те, кто привык к маркам миддл-класса, найдут привычное и полюбившееся. Тут я открыла для себя Forever-21. Цена аналогичны «Нью-Йоркеру», устройство - тоже, в одном месте продается обувь, одежда, сумки и украшения для лиц обоих полов.

Где купить правильный манго: цены на продукты

6. Привычные нам, русским, продукты на Филиппинах стоят дороже, а непривычные экзотические - дешевле. Например, потому, что яблоки тут не растут - им здесь слишком жарко, - они стоят 135 песо за килограмм. Та же песня с картошкой, которая по цене как божественный нектар и амброзия.

Зато манго стоит около 85 песо за килограмм, а на рынке вы и вовсе можете купить за 40-50, причем там еще есть возможность, мило улыбнувшись продавцу, докинуть в пакет лишку. Один кокос в магазине стоит 25 песо, на рынке около 15. Вкусная папайя, дуриан (только прищепку на нос повесьте, запах специфичный), драконов фрукт - все это очень доступно по цене.

А еще круглогодичные арбузы. Покупать фрукты в моллах не стоит - если вы хотите совершить действительно выгодную покупку, то надо отправляться на рынок.

7. Еще одним нетипичным продуктом является сметана. Она тут только одного вида - фирмы «Нестле» - и стоит 90 песо за баночку. По местным меркам это дорого. Зато молоко есть филиппинское - Magnolia product - очень насыщенного вкуса и густое. Еще «Магнолия» делает недурные йогурты и мороженое, а также маргарин и масло. Все это, кроме молока, дешевле импортных продуктов.

Культ чистоты

8. На Филиппинах средств по уходу за кожей гораздо больше, чем декоративной косметики. Декоративка есть, но очень дорогая и явно для немногих, остальные же просто содержат лицо и тело в порядке. Причем в этом деле мужчины женщин иной раз даже опережают, линейка уходовых средств для них едва ли не шире.

Местные бренды отсутствуют, в основном это международные, выпускаемые «Хенкелем». Для любителей так называемых «природных продуктов» есть американская Human love Nature, производство которой базируется на Филиппинах. Кремы, шампуни и кондиционеры дороговаты (170-190 песо, в сравнении, например, с «Пантином» за 100), но зато вы будете нюхать приятный запах свежего огурца. А еще тут все помешаны на светлой коже, поэтому, выбирая средства по уходу за лицом, нужно быть очень внимательным - процентов 90 с отбеливающим эффектом.

Что хочется особенно отметить, так это настоящий культ чистоты и опрятности, который существует на Филиппинах. И это особенно удивляет, если посмотреть, как в целом живут люди - дома у некоторых похожи на картонные коробки и там спят по пять человек. Одна стиралка на весь двор. Но они ходят в белоснежных рубашках, чуть ли не каждый день стирают одежду, пользуются одеколоном, пусть даже самым дешевым, и тщательно укладывают волосы.

Это объективно сложно делать в условиях кибитки, а потому вдвойне достойно. Кстати, филиппинцы обязательно принимают душ перед выходом на работу. Это иногда удивляет европейцев, китайцев и японцев, для которых душ скорее атрибут подготовки ко сну.

И о самом сокровенном. Я считаю, что уровень культуры общества можно определить по состоянию общественных туалетов. Или хотя бы по их наличию. Так вот в Ослобе (городок на юге острова Себу) я столкнулась с кристальной чистотой внутри, освежителем и туалетной бумагой. Выглядит все так, как будто его убирают по графику, как в ресторане.

И это Ослоб, который за полчаса можно пройти от одного конца до другого. Рядом стоит ящик для добровольных взносов на содержание туалета. Потому что вообще-то он бесплатный. И кстати, не единственный. Снимаю шляпу, Филиппины.

Сколько стоит поболеть?

9. Чаще всего, если у приезжих в Себу возникают проблемы со здоровьем, обращаться приходится в учреждение под названием Cebu Doctors Hospital - это одна из лучших и самых больших больниц города. Это место хорошо знают все таксисты, так что долго объяснять не придется. Но необходимо заранее сказать водителю, с какого входа подъезжать, потому что входы - это форма сортировки. Наиболее экстренные случаи принимают с заднего хода, все остальные подъезжают к главному.

Все, кто ожидает приема к врачу, сидят в одном холле. Очереди как таковой нет, да и приема тоже. Вы просто говорите свое имя и фамилию в регистратуре и начинаете ждать. Иногда долго. Чаще всего - долго. Первичный прием происходит непосредственно тут же. Периодически к вам будут выходить разные люди в белых халатах, называть ваше имя и фамилию, опрашивать на предмет беспокоящих симптомов, а также измерять температуру и давление. И это - все, потому что, как я знаю, наши люди привыкли ждать, когда их пригласят в кабинет, достанут карту и начнут задушевную беседу тет-а-тет.

Первичный прием у доктора стоит от 500 до 800 песо (10-20 долларов). Дальше все будет зависеть от плана действий. Анализы крови и остальные процедуры будут оплачиваться отдельно. Например, рентген может обойтись в сумму от 900 до 1500 песо (от 20 до 25 долларов), в большинстве случаев, если в анамнезе присутствует температура, вам придется тут же сдать кровь, потому что, даже если это лишь банальный грипп, показатели крови необходимы, чтобы полностью исключить любые другие заболевания.

Анализ крови тоже обойдется где-то от 500 песо, цена может варьироваться. Лаборатория в госпитале работает круглые сутки, так что ждать определенного времени для сдачи не придется, да и результаты будут готовы уже через 2-3 часа.

Если вам требуется госпитализация, нужно быть готовым к сумме 5000 за палату (110 долларов) в сутки. Палата при этом похожа на недурной гостиничный номер, впрочем. Однако в данном случае все зависит от наличия мест - потому что если места есть, то можно найти и более дешевые варианты по 2-3 тысячи песо, но, конечно, не с такими царскими условиями.

При оформлении страховки внимательно посмотрите на условия. Самое важное - будет ли ваша страховая компания работать с госпиталем напрямую. Если да, то вам не придется обременять себя расходами. Расчеты они будут проводить между собой. В этом случае лучше позвонить в страховую еще до того, как соберетесь ехать в госпиталь, чем раньше, тем лучше - больше вероятности, что в госпитале вас уже будут ждать с распростертыми объятиями.

Однако чаще бывает так, что клиент оплачивает все на месте сам, а уже по возвращении в Россию идет в страховую получать возмещение убытков. Этот вариант уже менее выгодный, но если так случилось, то внимательно отнеситесь к чекам, собирайте все до последней бумажки. Потому что только они могут служить подтверждением того, что вы действительно чем-то болели и что-то там оплачивали.

Жизнь на Филиппинах привлекает путешественников со всего земного шара благодаря таким факторам, как:

• Прекрасный тропический климат;
• Морские курорты;
• Доступные цены;
• Довольно высокий уровень жизни и экономики. Конечно, это не и не , здесь все немного проще и скромнее, однако назвать Филиппины бедной и отсталой страной тоже нельзя.

Такие острова и пейзажи встречаются часто на Филиппинах

На Филиппинах созданы все условия для комфортной жизни современного человека. В стране отлично развита транспортная система, здесь есть множество крупных шоппинг-молов, бутиков и ресторанов. Кроме того, Филиппины славятся высоким уровнем медицинского обслуживания и наиболее качественным образованием среди стран Юго-Восточной Азии.

Цены на еду и жилье в 2019 году приятно радуют своей доступностью. К примеру, комфортабельные апартаменты со всеми необходимыми удобствами на Филиппинах можно найти всего за 400-500 долларов в месяц.

ПМЖ на Филиппинах – заветная мечта для тех, кто не переносит долгие суровые зимы. Одна из лучших идей, чтобы перебраться сюда надолго заключается в том, чтобы найти в этом тропическом раю постоянную работу.

На Филиппинах существуют, по крайней мере, три основных направления для трудоустройства:

Впрочем, даже при постоянной желательно иметь сбережения или еще один источник дохода. Дело в том, что зарплата здесь невысокая и на месячный оклад выше 500 долларов рассчитывать не приходится. Филиппины отлично подойдут фрилансерам.

В то время как многие азиатские страны ужесточают визовый режим, Филиппины по-прежнему остаются страной, где при наличии финансовых средств можно без проблем жить очень долгое время.

Для этого целесообразно прибегнуть к таким действиям:

Инвестиции

Эмиграция на Филиппины становится возможной благодаря инвестициям в местные компании. Согласно местному законодательству, иностранец может вложить сумму от 75 тысяч долларов в любую филиппинскую фирму, которая:

• Занимается производством или услугами;
• Имеет регистрацию на бирже;
• Включена в инвестиционную программу.

Инвестору выдается так называемая резидентская виза. Первоначально она оформляется на 6 месяцев, однако после этого срока её можно будет продлить на несколько лет. Для оформления всех формальностей нужно будет подготовить обязательный пакет документов, который включает в себя:

Все документы должны быть на английском языке. Оригинальные бланки на русском нужно перевести и нотариально заверить переводы. Сделать это можно:

Обучение на языковых курсах

Филиппинское образование считается одним из лучших во всей Юго-Восточной Азии. Местное население хорошо говорит по-английски, а филиппинские учителя преподают в лучших учебных заведениях Таиланда и других ближайших стран наряду с носителями языка.

Особой популярностью у иностранцев пользуются языковые курсы. На них можно эффективно и быстро освоить разговорный и письменный английский, а заодно получить студенческую визу, которая позволит наслаждаться жизнью в тропическом раю. Обычно такие курсы делятся на два основных типа по времени обучения.

1. 2 недели. Стоимость начинается от 1000 долларов и может доходить до 1500-1600 USD.
2. 4 недели. Расценки колеблются от 1700 до 2500 долларов.

В стоимость всегда входит проживание и всё необходимое для того, чтобы начать грызть гранит науки: учебники, диски, пособия. Питание обычно включается в прайс-листы более дорогостоящих курсов. При возникновении любых проблем с языковым барьером всегда можно обратиться к помощи русскоязычного сотрудника школы.

После прохождения языковых курсов легко сдать экзамены на международные сертификаты TOEFL, IELTS или TOEIC.

Эти документы признаются во всем мире как убедительное доказательство владения английским языком, с их помощью гораздо легче найти работу за границей.

Подробный рассказ эмигрантов о жизни на Филиппинах.

Высшее образование на Филиппинах

Помимо языковых курсов, каждый желающий может получить высшее образование на Филиппинах. Учеба здесь радует соседством с морем и пляжами, а по окончании университета можно получить диплом на английском языке, который станет важной ступенью для будущего карьерного роста.

На Филиппинах можно как получить высшее образование с нуля, так и продолжить образование, уже полученное в России. Во втором случае целесообразно рассмотреть такие варианты:

• Получить степень магистра;
• Поступить в аспирантуру и получить степень доктора профильных наук.

Наиболее популярными и престижными ВУЗами на территории Филиппин считаются:

• Adamson University;
• University of the Philippines Manila;
• University of Santo Thomas.

Высшее образование на Филиппинах – это отличная возможность получить здесь вид на жительство с помощью студенческой визы.

Такая виза дается на один год, после чего её можно продлевать в течение всего срока обучения. Для выдачи студенческой визы необходимо предоставить:

• Действительный заграничный паспорт;
• Медицинскую справку;
• Справку об отсутствии судимости;
• Сертификаты на знание английского TOEFL или IELTS (они нужны далеко не всегда, некоторые ВУЗы их не требуют).

Высшее образование на Филиппинах обойдется дороже, чем прохождение языковых курсов. Впрочем, и уровень знаний, а также полученных степеней и дипломов, будет более серьезным. В целом можно рассчитывать на такие расценки:

• От 800 USD за обучение (за один семестр);
• От 100 USD за комнату в общежитии (за один месяц).

Юго-Восточная Азия давно влечет дауншифтеров всех мастей: в страны, где пейзажи похожи на райские, часто приезжают надолго - перевести дух, сделать паузу, пересидеть кризис, набраться вдохновения для продолжения курса или смелости для его кардинальной смены. Такой отпуск легко может растянуться на месяцы, годы или даже на всю жизнь. Продолжая цикл материалов о «наших» за границей, «Лента.ру» публикует рассказ 25-летнего москвича Евгения Медведева о Филиппинах. Взяв бессрочный отпуск, он отправился в Манилу.

Я помню, как еще школьником увидел рекламу известного шоколадного батончика, которая заканчивалась слоганом «Райское наслаждение». Тогда мне захотелось своими глазами увидеть эти белоснежные тропические пляжи. Такая возможность представилась только в этом году. Закрыл все дела, уволился с работы и решил целиком посвятить себя написанию повести «Карманный ад» (забегая вперед - все получилось, она будет опубликована уже осенью). Когда встал вопрос, где заканчивать книгу, думал недолго и почти сразу выбрал Филиппины. Для такого решения было несколько причин: окунувшись в чужую языковую среду, начинаешь бережней и внимательней подсчитывать и взвешивать слова; на Филиппины редко заглядывают российские туристы; наконец, курс филиппинского песо к рублю почти один к одному, а цены в три-четыре раза ниже. Москву я покидал под свист апрельской вьюги.

Впервые я побывал в Маниле в апреле 2015 года, посетив по работе международный гастрономический форум Madrid Fusion Manila. Я сразу понял, что мне в этой стране очень комфортно, а к концу путешествия чувствовал себя как рыба в воде. Единственное, чего не сделал, - не выбрался на пляжи, о которых так много слышал. Приехав во второй раз, уже надолго и не по долгу службы, я вновь начал путешествие с Манилы. Некогда маленький город сегодня вписался в агломерацию из 16 городков, образующих столичный регион. По статистике, в столице проживает 1,6 миллиона человек, но эту цифру смело можно умножать на полтора: бездомные - бич Филиппин, и вечером, прогуливаясь по набережной или оказавшись в парке, вы встретите тысячи бродяг, устраивающихся на ночлег на голой земле.

Сама Манила - это лоскутное одеяло, где испанское наследие - Старый город Интрамурос, церкви Святого Августина и Сан-Себастьян - соседствуют с хайтековыми небоскребами во вполне американском стиле.

Нищие районы, напоминающие бразильские фавелы, граничат с огороженными элитными кварталами, где по вечерам трусцой бегают бизнесмены и чиновники; музеи современного искусства - рядом с кабаре и стрип-барами; уличные забегаловки, открытые на крышах проржавевших автомобилей, - неподалеку от дорогих ресторанов.

Манила никогда не спит, особенно первая линия, растянувшаяся вдоль океана: проходя мимо гостиниц и ночных клубов, вы непременно встретите усталых танцовщиц, иностранцев навеселе и «коммивояжеров» на скутерах, которые предложат вам все - от билета в кабаре до алкоголя и пачки сигарет.

Пускай столица стоит на берегу моря, купаться в Маниле нельзя: слишком грязно. На Филиппинах серьезный дефицит чистой воды, и это второй бич республики.

Манила всегда стоит в пробках. Как во всех азиатских странах, здесь огромное количество скутеров, водители которых нагло плюют на правила дорожного движения. Другая проблема - это общественный транспорт. Здесь роль автобусов и наших маршруток выполняют «джипни» - экстравагантные полуавтобусы. После Второй мировой войны американцы завезли много автомобилей немецких марок, в частности - заниженные автобусы, которые быстро завоевали популярность. По всему миру «джипни» давно сняли с производства, а на Филиппинах их продолжают выпускать. «Джипни» очень неповоротливы и не разгоняются больше 80 километров в час, поэтому неудивительно, что дорога в пять километров может растянуться на час.

Иностранцу нечего бояться в Маниле, уверяет мой друг Нойной, охранник казино: к туристам здесь относятся с искренним почтением, - таково наследие колониальной эпохи.

«Филиппинцы очень стеснительные и скромные (это базис нашего менталитета). Видя белокожего иностранца, местные жители тушуются и чувствуют себя неловко», - соглашается владелица ресторана Мирна Дизон-Сигизмундо. Однако туристам с детьми стоит быть осторожней: киднеппинг -третий бич Филиппин. Воры не потребуют от вас выкупа: детей здесь похищают, чтобы сделать из них попрошаек, которые наводняют паперти церквей и парковки у бизнес-центров.

От мегаполисов я утомился еще в России, потому решил поселиться в «заманилье». Выехав из столицы на юг, вы первым делом попадете в провинцию Лагуна. Главной достопримечательностью региона является уникальное подземное кладбище в Нагкарлане - испанская крипта XVIII века. В конце XIX века Лагуна была оплотом либералов, здесь же родился гордость малайской нации Хозе Рисаль - лидер реформаторского движения, казненный за подготовку восстания против испанского господства. В Лагуне открыт его музей, который можно посетить в любой день.

Еще час езды к югу - и вы попадете в провинцию Кавит, где сохранился испанский Форт Сан-Фелипе (здесь расквартирован диковинный зверь под названием Военно-морской флот Республики Филиппины), католические церкви XVII века и американская база на острове Коррехидор с противотанковыми рвами и другими фортификационными сооружениями. Кавит - родина филиппинской независимости: именно здесь генерал Эмилио Агуинальдо 12 июня 1898 года зачитал Декларацию независимости Филиппин от Испании (правда, независимость была недолгой: спустя четыре года, потерпев поражение в войне с США, Филиппины получили статус зависимой территории; это ярмо удалось сбросить только в 1946 году).

Кавит граничит с провинцией Батангас, которая славится центрами дайвинга и виндсерфинга. А на границе провинций расположено знаменитое озеро Тааль, в центре которого находится самый маленький в мире действующий вулкан. В начале XX века при извержении затопило два небольших городка, после чего местные жители перебрались чуть дальше от воды, но и сейчас на побережье находятся десятки рыбацких лачуг. Я поселился в городке Тааль, в нескольких километрах от озера.

Сердцем Тааля является рынок, здание которого было построено в начале ХХ века. Торговцам удалось сохранить аутентичную атмосферу вековой давности, особенно запах. Каждое утро я заходил на рынок купить свежих фруктов и рыбы. Продавцы, для которых славяне в диковинку, угощали меня и отказывались брать деньги. Лишь на четвертый день, поняв, что я здесь надолго, покорились и стали принимать песо.

Тааль - город гурманов, который славится своими ливерными колбасами. Скажу вам больше: каждый год в апреле здесь проходит довольно крупный гастрофестиваль, на котором угощают колбасами, хамоном, окороком из местной свинины. Одновременно в Таале устраивают карнавал, на котором выбирают королеву красоты, поэтому не удивляйтесь, увидев на местном рынке десятки платьев яркой расцветки и вычурной работы (дабы сэкономить, филиппинки берут наряды в аренду, а на следующее утро возвращают: такое роскошное платье не многим по карману).

В Таале не так давно построили крупнейший в восточном полушарии Земли католический собор. Однако это довольно старый город (по филиппинским меркам), и здесь также сохранились здания времен испанского колониализма. Чтобы спасти культурное наследие, филиппинские власти пошли на неординарный шаг: любой желающий может приобрести старый дом за бесценок - при условии, что не разрушит его и будет заботиться о сохранности. Ответственные филиппинцы, выкупив дома, превращают их в полноценные частные музеи. За время пребывания в Таале я успел посетить местный дом-музей Casa Villavicencio (дом дона Эулалио Виллавиченцио), где владелец - бизнесмен, заработавший состояние в США и вернувшийся на родину, - любезно угостил меня горячим шоколадом и бибинга - пирожками из риса, сахара и кокосового молока. Хозяин музея воссоздал антураж имения середины XIX века: на кухне - старая посуда, тяжелый деревянный стол и каменная печь с ухватами, в спальнях - неподъемные комоды, крепко сбитые кровати и скрипучие кресла-качалки.

Друг бизнесмена, выкупив одноэтажный дом, организовал старинное фотоателье. Это вам не селфи - каждое фото поставлено по всем канонам драматургии: девушкам предложат надеть традиционные яркие платья с фатой, вручат веер и головные уборы. Мужчин облачат в брутальные костюмы кабальеро или черную сутану священника (я примерил наряд монаха католического ордена).

Поработав днем, я делал небольшой перерыв и отправлялся на агрофермы, расположенные в окрестностях соседнего городка Тагатай. Филиппинцы помешаны на здоровом питании, и фитофермы - один из главных трендов местного сельского хозяйства: ананасы, арбузы, джекфруты, манго, маранги, шоколад выращивают на экологически чистых удобрениях (перегной настаивают на спирту). Из фруктов местные спа-салоны делают коктейли, которые очищают организм и, если верить медикам, лечат от всех болезней. Здесь же в ресторане или кафе вам предложат суп из озерной рыбы, свежевыловленного речного рака уланга или зажаренного молодого поросенка.

На Филиппинах все так или иначе связано с едой, местную кухню даже объявили национальной идеей. Местные жители завтракают по два-три раза, обедают дважды и балуют себя плотным ужином.

«Мы решили сделать ставку на гастрономию в продвижении туристического бренда Филиппин», - говорит глава департамента по туризму Верна Ковар-Буэнсукесо. И теперь Филиппины привлекают не только белоснежными пляжами или клубами, но и ресторанами.

Филиппины богаты на морепродукты и речную рыбу, овощи и фрукты, птицу и свинину, но тремя столпами местной кулинарии остаются рис, кокос и манго. И если вы решите попробовать национальную кухню, советую начать с кокосовых закусок, продолжить кинилау, а закончить ужин хало-хало. «Каждый ингредиент кокоса - от побега и стручка до молока и мякоти - можно использовать в пищу. Так что воплощением филиппинской кухни был и остается кокос», - наставляет Мирна Дизон-Сигизмундо.

Суп кинилау готовят из сырой рыбы с добавлением уксуса, пряных овощей и кокосового молока. «Кинилау - блюдо белое, как песок филиппинских пляжей, освежающее, как наше море, и пряное, как фрукты, которыми славятся наши острова. Кинилау - это отражение океана, а филиппинцы всегда ценили дары моря. Кинилау можно быстро и просто приготовить прямо в лодке, вот почему оно так популярно среди местных жителей», - объясняет Маргарита Форес.

Хало-хало - это десерт из риса и фруктов, похожий на мороженое. «Хало-хало - это отражение Филиппин, нашей страны в целом», - уверен совладелец ресторана Cirkulo Джи Гамбоа.

На выходные местные жители обычно выбираются на юг провинции Батангас, где раскинулись белоснежные пляжи с изумрудным морем. Более состоятельные филиппинцы предпочитают другие курорты, и здесь есть из чего выбрать: «филиппинский Бали» - Боракай, который славится ночными вечеринками, шумными барами и Белым пляжем; виндсерфинговый и дайвинговый Палаван, где сняли один из фильмов бондианы - «Завтра не наступит никогда»; пляж вечного лета Давао, который тайфуны обходят стороной.

Я же предпочитал отдыхать на пляже Лаийя на юге Лусона. И, глядя на солнце, прячущееся за гору на соседнем острове, я знал: в этом безбрежном океане времени есть возможность острова, возможность счастья. Но всему приходит конец, придет конец и этому райскому наслаждению - и, как писал Уэльбек, «с тобою встретимся мы снова, моя растраченная жизнь, моей надежды миражи, мое несдержанное слово». Рай на то и рай, чтобы прикасаться к нему время от времени.

Главная » Политические права » Русская диаспора на филиппинах. Сколько стоит жизнь на Филиппинах: опыт русской эмигрантки (10 фото)