"Россия=Крым": регистрационные номера с крымским кодом "82" выдают по всей России. Автомобильные коды регионов россии на номерах К какому городу относится 82 регион
После исторического Референдума 2014 года Республика Крым и город Севастополь вошли в состав России.
82 регион: Автономная Республика Крым
Главный город: Симферополь
Автомобильный номер региона: 82
Федеральный округ: Крымский
Немного истории:
В 2014 году Украина отключила Крым от своего учёта, в том числе и по государственному учёту автомобилей, а механизм перерегистрации в российское правовое поле ещё не был готов и номер региона ещё не был присвоен. Поэтому на время переходного периода, новому субъекту Федерации, Республике Крым, выделили свободные номера региона «777», принадлежащие Московской области. После окончания переходного периода, Крыму присвоили код субъекта «82», а городу Севастополь - код субъекта «92», и приняли решение об обязательной перерегистрации транспортных средств, с заменой украинских номеров вида «АК0000ХХ» на государственные номера Российской Федерации.
Автовладельцы, успевшие получить номера региона «777», сохранили их за собой. Теперь на наших дорогах можно встретить машины со старыми номерами без символа государственного флага вида «000-00МЯ» или «000-00КР», советскими номерами вида «00-00 крт», украинскими серии «АК» или «СН» и российскими регионов «82» или «92» и региона «777».
Особенности транспортной инфраструктуры Республики Крым
Естественный транспортный узел Крыма это Симферополь, через который проходят трассы направлений север-юг и запад-восток.
Направление север-юг
Ялта - Алушта - Симферополь, одна из лучших трасс Крыма, бывшая «правительственная» с отличным покрытием, но проходящая по всей протяжённости через населённые пункты, и скорость на ней ограничена знаками.
Симферополь - Джанкой - Чонгар, далее, по территории Украины, на Запорожье - Харьков. Удовлетворительное состояние, раньше была основной дорогой для въезда на полуостров из Украины и России. В 2018 году выделены средства на улучшение дороги.
Симферополь - Саки - Евпатория. До Евпатории в хорошем состоянии. Из Евпатории можно через сёла уехать в сторону Армянска, но дороги не лучшего качества.
Направление запад-восток
Симферополь - Керчь. После присоединения к России стала основной транспортной магистралью Крыма, по всей протяжённости ведутся работы по улучшению и расширению дороги. Качество дороги отличное.
Керчь - Джанкой. Второстепенная дорога среднего качества.
Симферополь - Севастополь. Отличная многополосная дорога, с объездом населённых пунктов.
Дороги вдоль побережья 82 региона
От Керчи до Евпатории можно проехать вдоль побережья Крыма. Фантастическая красота этих дорог уравновешивается их сложностью. По одной полосе в каждую сторону, почти непрерывный серпантин, затруднённый обгон и ограниченная видимость участков.
Дороги через перевалы
На карте обозначено несколько дорог, ведущих к побережью через главную гряду Крымских гор или через яйлы. При опыте и навыке вождения они проходимы. Но не всегда.
Перспектива.
К окончанию строительства моста через пролив готовят трассу «Таврида», соединяющую Керчь с Севастополем через аэропорт Симферополь. Проектируемая скорость движения заложена 120 км/час, трасса будет построена в обход всех городов.
Автономная Республика Крым на Яндекс карте — 82 регион.
Почему в Санкт-Петербурге выдают номера 82 регион?
Всё оказалось просто: теперь номера с цифрой 82 стали выдавать не только крымчанам, но и самим петербуржцам. Эта новость поначалу ввела автомобилистов в недоумение - ведь тогда получается, что само деление на регионы лишается смысла! Разбираемся в причинах возникновения странной ситуации.
В российских регионах с лета 2016 года в местных управлениях ГИБДД при постановке автомобилей на учет владельцы авто стали получать регистрационные номерные знаки с номером "82" - кодом Республики Крым (раньше был закреплен за Камчатским краем, а еще ранее относился к Корякскому автономному округу).
На получение чужих "крымских" номеров стали жаловаться водители различных российских регионов - Ульяновска (73), Оренбурга (56), Приморья (159), Кемерово (42), Белгорода (31), Перми (59, 81), Курска (46), Новосибирска (54), Саратова (64) и многих других.
В ГИБДД объясняют, что в соответствии с п. 24.5 приказа МВД России от 24.11.2008 за номером 1001 (редакция от 13.02.2015) "О порядке регистрации транспортных средств" человек может получить номерные знаки любого региона в любом регистрационном подразделении России. То есть зарегистрировать автомобиль можно на территории любого субъекта РФ, независимо от места прописки. В связи с этим код региона на номерах не всегда совпадает с местом проживания его владельца и уже перестает иметь значение.
Пока в Сибири или на Дальнем Востоке выдают "крымские" номера, в Крыму могут выдавать номера "калининградские", "чеченские" или "ульяновские". И, несмотря на код "82", автомобили, получившие регистрацию по месту проживания владельца, будут считаться зарегистрированными в "родном" регионе.
В ГИБДД поясняют, что в целях экономии бюджета МВД РФ приняло решение перераспределить излишки номерного фонда между областями. А номера крымского региона как раз оказались в излишке: их напечатали около миллиона - в два раза больше, чем пока понадобилось.
В Ульяновске водителям при регистрации автомобилей принудительно стали выдавать крымские номера. В региональном управлении ГИБДД сообщили, что по области выдают только крымские регистрационные номера, а ульяновских номеров совсем нет. А так как выдача номерных знаков полностью компьютеризирована и человек из этого процесса исключен, то программа сама определяет, какой знак получит автомобиль. Сейчас программа выдает только крымские знаки.
В Кемерово первые знаки с номером "82" водители стали получать еще в сентябре. На территории области уже зарегистрировано более 50 тысяч транспортных средств, имеющих государственные регистрационные знаки с кодом других регионов.
В Курске в сентябре также стали выдавать номера с регионом "82" вместо привычного "46".
В Прикамье автовладельцы также получают крымские номера вместо привычного пермского "159".
В Новосибирске номера с кодом "82" стали выдавать наряду с привычными номерами 54-го (154-го) региона.
В Оренбургской области вместо местного кода "56" водители стали получать регистрационные номера Крыма - "82" и Саратова - "64". Тогда региональная ГИБДД также объяснила это нехваткой номерной базы, выделенной для Оренбуржья.
Но если "крымские" излишки федеральное руководство ГИБДД объяснило тем, что крымчане, когда полуостров стал российским, массово поехали на "большую землю" за регистрационными знаками других регионов, так как крымские номера вызывают раздражение на Украине, куда крымчане часто ездят, то излишки саратовских номеров пока ничем не объяснили.
Сейчас житель Москвы вполне может приехать в Грозный или Владивосток, купить там машину и поставить ее там же на учет в региональной ГИБДД, получив местные номера. Но на учете транспортное средство все равно будет числиться в Москве - по месту регистрации владельца.
Но в ближайшие годы автомобильные и мотоциклетные номерные знаки в России могут . И разработка новых макетов и проектов уже идет в Научно-исследовательском центре (НИЦ) проблем безопасности дорожного движения, куда свои предложения отправила Российская автомобильная федерация, возглавляемая экс-начальником ГАИ-ГИБДД РФ Виктором Кирьяновым.
Новая редакция госстандарта для номерных знаков (ГОСТ Р 50577, выпущенный еще в 1993 году) может не только изменить размер и форму госномеров, но и отказаться от кода региона.
Кроме того, в НИЦ хотят указать конкретные места на регистрационных знаках, где можно сверлить отверстия. Есть информация и о том, что госномера могут стать полимерными и содержать в себе микрочипы радиочастотной фиксации.
Эскизы новых номеров уже разработаны. Публичное обсуждение первой редакции стандарта должно начаться в сентябре 2017 года, а окончательная редакция будет готова в мае 2018 года. Вступить в силу обновления могут в 2019 году.
В Крыму после вхождения в состав РФ перерегистрацию прошли около 500 тысяч авто
С момента нахождения Крыма в составе Российской Федерации в республике было выдано около 500 тысяч номерных знаков с кодом "82".
А напечатано было государственных регистрационных знаков для автомобилей в Крыму ("82") и Севастополе ("92") комплектов разных типов.
Срок перерегистрации автомобилей в Крыму официально завершился 1 апреля 2016 года. После этого момента регистрация продолжилась, но уже с наказанием нарушителей в виде штрафа в сумме от 500 до 800 рублей, а в случае повторного нарушения - пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортным средством сроком от одного до трех месяцев.
Однако и после установленного срока окончания регистрации автовладельцы могут получить российские регистрационные номера без угрозы штрафа, если привезут автомобиль на эвакуаторе.
Точных данных о количестве в Крыму автотранспорта, подлежащего перерегистрации, до сих пор нет. По приблизительным подсчетам, речь идет о более чем 800 тысячах автомобилей.
Регистрационные номерные знаки Российской Федерации - специальный символический знак (№), изготовленный (нанесённый) на металлические (или из другого материала) пластины (формы) или транспортное средство (ТС), используемое для учёта автомобилей, мотоциклов, грузовой, специальной, строительной техники и вооружения, прицепов.
Устанавливаются на передней и задней частях техники (на прицепы и мотоциклы - только сзади).
В Российской Федерации большинство регистрационных знаков - стандартные знаки образца 1993 года, вид которых определен ГОСТ Р 50577-93. Номерные знаки маршрутных ТС, военных ТС, ТС дипломатических миссий, ТС МВД, прицепов, строительной техники и мотоциклов имеют формат и/или размеры, немного отличающиеся от стандартного.
Комбинации на стандартных номерных знаках строятся по принципу - 3 буквы, 3 цифры. Буквы означают серию номерного знака, а цифры - номер. ГОСТом для использования на знаках разрешены 12 букв кириллицы, имеющие графические аналоги в латинском алфавите - А , В , Е , К , М , Н , О , Р , С , Т , У и Х . В правой части номерного знака, в обособленном четырёхугольнике, расположены: в нижней части - флаг РФ с надписью RUS , а в верхней - кодовое обозначение субъекта РФ, где был зарегистрирован автомобиль. Причём буквы по размеру шрифта меньше, чем цифры.
Все используемые номера зарегистрированы. Для каждого административного района есть свой номер, общий для всех автомобилей, зарегистрированных в этом округе. Общее количество комплектов регистрационных знаков, которое может быть изготовлено для каждого субъекта России, определяется ГОСТом и составляет 1 млн 726 тыс. 272 (=12??(10?-1), номера из трёх нулей быть не может).
Изначально в качестве кодов регионов применялись только числа от 01 до 89 , по количеству регионов РФ на 1 января 1993 года. Однако количество регистрируемых автомобилей с каждым годом увеличивается, и номерных знаков с допустимыми комбинациями начинает не хватать. По этой причине в ряде субъектов России введены дополнительные кодовые обозначения, которые можно использовать на знаках; сначала началась выдача кодов регионов из девятого десятка (9х ) (кроме кода 92), а затем перешли к трёхзначным кодам регионов. Три и более кодов региона используют Москва (коды 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Московская область (50, 90, 150, 190, 750), Красноярский край (24, 84, 88, 124), Санкт-Петербург (78, 98, 178), Краснодарский край (23, 93, 123), Пермский край (59, 81, 159) и Свердловская область (66, 96, 196), при этом Красноярский и Пермский края получили коды на 8 «в наследство» от вошедших в их состав других субъектов федерации. 19 субъектов используют два кода региона. Первый код региона, начинающийся на 9 начал выдаваться с июля 1998 года, а первый трёхзначный код - с февраля 2005 года (в обоих случаях - в Москве). После прошедших в 2005-2008 годах объединений регионов, выдача большей части номеров с кодами регионов из восьмого десятка (начинающихся на 8 ), прекращена.
Цифровые коды, применяемые на регистрационных знаках, с 01 по 89 первоначально совпадали с номерами регионов - субъектов Российской Федерации в порядке их перечисления в ст. 65 п. 1 Конституции России в редакции на момент создания стандарта на государственные автомобильные номера. Полный список цифровых кодов закреплён Приказом Министерства Внутренних дел Российской Федерации от 19 февраля 1999 года № 121 «О Государственных регистрационных знаках транспортных средств» и, в последующем, Приказом МВД РФ от 28.03.2002 № 282 (ред. от 29.08.2011) «О государственных регистрационных знаках транспортных средств». В нём, в частности, устанавливается: «На регистрационных знаках транспортных средств, отнесённых к типу 1, допускается применять в трёхзначном коде региона в качестве первой цифры кода цифру 1». Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 26 июня 2013 г. N 478 г. Москва «О внесении изменения в Перечень цифровых кодов регионов Российской Федерации, применяемых на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении, утвержденный приказом МВД России от 28 марта 2002 г. N 282» в Российской Федерации вводятся новые трёхзначные коды регионов. Они будут начинаться с цифры 7.
Для автомобилей были введены в эксплуатацию 1 января 1994 года . В правой части номерного знака располагается отдельное поле для кода региона. Для каждого региона России существует своя цифровая комбинация, по которой можно однозначно определить принадлежность автомобиля к определенной республике, области, краю, автономному округу и т.д.
Изначально распределение кодов регионов происходило следующим образом: все регионы были распределены на группы (республики, края, области, города федерального значения, автономные области и автономные округа), а затем расположены в алфавитном порядке внутри каждой группы. Затем весь этот список регионов был пронумерован с 01 до 89.
Однако впоследствии в список автомобильных кодов регионов РФ вносились изменения. Во-первых, постепенно у некоторых регионов заканчивались комбинации номеров, так что приходилось вводить для них новые кодовые обозначения, а во-вторых, в структуре самих регионов происходили изменения.
К примеру, последним на данный момент регионом, получившим новый код, стала Республика Крым. Автомобильный код Крыма – 82 (дальше ожидается выдача 182 и 782), а код города Севастополя – 92 (в будущем также 192 и 792).
В настоящее время список автомобильных кодов регионов России выглядит следующим образом:
| 01 | Республика Адыгея |
| 02 | Республика Башкортостан до 2006 г. |
| 03 | Республика Бурятия |
| 04 | Республика Алтай |
| 05 | Республика Дагестан |
| 06 | Республика Ингушетия |
| 07 | Кабардино-Балкарская Республика |
| 08 | Республика Калмыкия |
| 09 | |
| 10 | Республика Карелия |
| 11 | Республика Коми |
| 12 | Республика Марий Эл |
| 13 | Республика Мордовия |
| 14 | Республика Саха (Якутия) |
| 15 | Республика Северная Осетия - Алания |
| 16 | Республика Татарстан до 2006 г. |
| 17 | Республика Тыва |
| 18 | Удмуртская Республика |
| 19 | Республика Хакасия |
| 20 | Чеченская республика до 2000 г. |
| 21 | Чувашская Республика |
| 22 | Алтайский край |
| 23 | Краснодарский край до 2005 г. |
| 24 | Красноярский край до 2009 г. |
| 25 | Приморский край до 2005 г. |
| 26 | Ставропольский край |
| 27 | Хабаровский край |
| 28 | Амурская область |
| 29 | Архангельская область |
| 30 | Астраханская область |
| 31 | Белгородская область |
| 32 | Брянская область |
| 33 | Владимирская область |
| 34 | Волгоградская область до 2012 г. |
| 35 | Вологодская область |
| 36 | Воронежская область |
| 37 | Ивановская область |
| 38 | Иркутская область |
| 39 | Калининградская область |
| 40 | Калужская область |
| 41 | Камчатский край |
| 42 | Кемеровская область до 2011 г. |
| 43 | Кировская область |
| 44 | Костромская область |
| 45 | Курганская область |
| 46 | Курская область |
| 47 | Ленинградская область |
| 48 | Липецкая область |
| 49 | Магаданская область |
| 50 | Московская область до 2001 г. |
| 51 | Мурманская область |
| 52 | Нижегородская область до 2009 г. |
| 53 | Новгородская область |
| 54 | Новосибирская область до 2010 г. |
| 55 | Омская область |
| 56 | Оренбургская область |
| 57 | Орловская область |
| 58 | Пензенская область |
| 59 | Пермский край до 2010 г. |
| 60 | Псковская область |
| 61 | Ростовская область до 2007 г. |
| 62 | Рязанская область |
| 63 | Самарская область до 2007 г. |
| 64 | Саратовская область |
| 65 | Сахалинская область |
| 66 | Свердловская область до 2006 г. |
| 67 | Смоленская область |
| 68 | Тамбовская область |
| 69 | Тверская область |
| 70 | Томская область |
| 71 | Тульская область |
| 72 | Тюменская область |
| 73 | Ульяновская область |
| 74 | Челябинская область до 2007 г. |
| 75 | Забайкальский край |
| 76 | Ярославская область |
| 77 | Москва до 1998 г. |
| 78 | Санкт-Петербург до 2004 г. |
| 79 | Еврейская автономная область |
| 80 | Забайкальский край |
| 81 | Пермский край |
| 82 | Республика Крым с 2014 г. |
| 83 | Ненецкий автономный округ |
| 84 | Красноярский край |
| 85 | Иркутская область |
| 86 | Ханты-Мансийский АО до 2012 г. |
| 87 | Чукотский автономный округ |
| 88 | Красноярский край |
| 89 | Ямало-Ненецкий автономный округ |
| 90 | Московская область с 2001 по 2006 г. |
| 91 | Калининградская область |
| 92 | Севастополь с 2014 г. |
| 93 | Краснодарский край с 2005 по 2011 г. |
| 94 | Байконур |
| 95 | Чеченская республика с 2000 г. |
| 96 | Свердловская область с 2006 по 2013 г. |
| 97 | Москва с 2002 по 2005 г. |
| 98 | Санкт-Петербург с 2004 по 2010 г. |
| 99 | Москва с 1998 по 2002 г. |
| 101 | Республика Адыгея |
| 102 | Республика Башкортостан с 2006 г. |
| 103 | Республика Бурятия |
| 109 | Карачаево-Черкесская Республика |
| 113 | Республика Мордовия |
| 116 | Республика Татарстан с 2006 г. |
| 118 | Удмуртская Республика |
| 121 | Чувашская Республика |
| 123 | Краснодарский край с 2011 г. |
| 124 | Красноярский край с 2009 г. |
| 125 | Приморский край с 2005 г. |
| 134 | Волгоградская область с 2012 г. |
| 136 | Воронежская область |
| 138 | Иркутская область |
| 142 | Кемеровская область с 2011 г. |
| 150 | Московская область с 2006 по 2009 г. |
| 152 | Нижегородская область с 2009 г. |
| 154 | Новосибирская область с 2010 г. |
| 159 | Пермский край с 2010 г. |
| 161 | Ростовская область с 2007 г. |
| 163 | Самарская область с 2007 г. |
| 164 | Саратовская область |
| 173 | Ульяновская область |
| 174 | Челябинская область с 2007 г. |
| 177 | Москва с 2005 по 2007 г. |
| 178 | Санкт-Петербург с 2010 г. |
| 186 | Ханты-Мансийский АО с 2012 г. |
| 190 | Московская область с 2009 по 2013 г. |
| 196 | Свердловская область с 2013 г. |
| 197 | Москва с 2010 по 2013 г. |
| 199 | Москва с 2007 по 2010 г. |
| 750 | Московская область с 2013 г. |
| 777 | Москва с 2013 г. |
Многие наверняка задавались вопросом, в каком из регионов России зарегистрировано то или иное транспортное средство. Узнать об этом можно, взглянув на номерной знак автомобиля – там присутствует соответствующее обозначение. Конечно, город здесь не обозначается – только лишь субъект федерации.
Коды бывают двух- или трехзначные, при этом некоторые регионы России могут иметь не один, а несколько обозначений. Ничего удивительного в этом нет – количество автомобилей в стране продолжает расти, и для их идентификации, естественно, нужны уникальные комбинации букв и цифр. Код, которым обозначается тот или иной регион, в этом плане также имеет важное значение. Он позволяет увеличить количество выдаваемых номерных знаков единого стандарта.
Здесь все достаточно просто. Возьмем, например, номерной знак а333кк. Сам по себе, конечно же, он может использоваться только один раз. Другого транспортного средства с таким же сочетанием букв и цифр быть просто не может. Но если добавить сюда код региона, то этот же номерной знак можно будет выдавать в каждой из территориальных единиц России, а если обозначение не одно, то и по несколько раз на территории субъекта федерации. То есть наличие двух или более условных обозначений «места прописки» автомобиля еще больше расширяет возможности в этом плане.
Крымский полуостров получил условное обозначение, ранее закрепленное за Корякским краем
Многих интересует вопрос: что за регион скрывается за кодом 82? Ранее данная серия присутствовала на номерных знаках черного цвета военных автомобилей и транспортных средствах, зарегистрированных в Корякском крае. Позже, после присоединения к России Крыма, эти цифры были отданы полуострову. Вместе с тем Севастополь и здесь сохранил свою уникальность. Если для всего Крыма был определен код региона 82, ранее закрепленный за Корякским краем, то город федерального значения получил ранее державшееся в резерве обозначение 92.
Отметим, что сразу же после присоединения владельцам транспортных средств полуострова выдавались несколько иные номерные знаки. До выхода соответствующего приказа Министерства внутренних дел, жителей Крыма «приравняли» к москвичам. То есть им выдавались номерные знаки с кодом столицы России – 777. Среди автолюбителей данная комбинация весьма популярна, поэтому крымчане с одобрением встретили такое решение.
Впрочем, затем все встало на свои места. Корякский округ после территориальной реформы вошел в состав Камчатского края, а освободившийся код 82 передали Крымскому полуострову. Данное решение можно назвать вполне логичным. На территории Корякского округа было зарегистрировано небольшое количество транспортных средств, тогда как общее количество комбинаций регистрационных знаков, допускаемое с одним кодов, превышает 1,72 миллиона единиц. Поэтому можно не сомневаться, что свободных букв и цифр с избытком хватит для автомобилей, регистрируемых в Крыму.
Автолюбителям полуострова могут продлить дедлайн по замене номеров на российские до следующего года
Напомним, что ранее крымчане обязали до 1 апреля 2016 года перерегистрировать транспортные средства. Данное требование относится к автомобилям, имеющим украинскую регистрацию и номерные знаки. Однако выяснилось, что жители полуострова чисто физически не успевают выполнить требование властей. Перед пунктами перерегистрации выстраивались огромные очереди из желающих получить номерной знак с кодом 82 – люди были вынуждены занимать их глубокой ночью, и все для того, чтобы успеть получить заключение эксперта и пройти процедуру технического осмотра.
Для перерегистрации транспортного средства следует представить:
- паспорт гражданина РФ;
- документы на автомобиль;
- техталон;
- полис ОСАГО;
- номерные знаки транспортного средства украинского образца
Кроме того, следует пройти перечисленные выше процедуры и заполнить соответствующее заявление.
Естественно, такая ситуация вызвала недовольство со стороны простых обывателей – у людей не хватало времени и сил для того, чтобы переоформить свой автомобиль в соответствии с требованиями законодательства России. Причем такую картину можно было увидеть, заехав в любой город Крымского полуострова.
Учитывая сложившуюся ситуацию, крымские власти решили пойти навстречу автолюбителям. Уже в начале апреля этого года депутаты Госсовета Крыма выступили с инициативой продлить период замены номеров транспортных средств и водительских удостоверений до марта 2017 года. В Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения, комментируя тогда такое предложение, заявили, что оно должно найти поддержку в Государственной думе РФ. Одобрили инициативу и в Совете Федерации – там порекомендовали внести соответствующие изменения в ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Немного истории
Сегодня большая часть номерных знаков в России соответствуют ГОСТ Р 50577-93. Комбинации строятся по единому принципу: три буквы и три цифры. Первые обозначают серию, вторые – непосредственно номер, например, с338мк. Стоит отметить, что здесь используются буквы кириллицы, у которых есть графические аналоги в латинском алфавите. Помимо этого, в правой части номерного знака находится обособленный четырехугольник, в котором помещены цифры, обозначающие регион регистрации, изображение флага Российской Федерации и международное сокращенное обозначение России – RUS. Буквы отличаются размером шрифта от цифр – они более мелкие.
Изначально внешний вид номерных знаков был несколько иным, поскольку после обретения страной независимости их продолжали выпускать по доставшимся в наследство от Советского Союза технологиям. Во-первых, в качестве материала использовалась сталь, а не алюминий, во-вторых, сокращенное обозначение России латиницей штамповалось вместе с остальными символами, в-третьих, отсутствовало изображение российского флага.
Позже были внедрены современные технологии. С их помощью удалось преобразить внешний вид номерных знаков. В частности, вместо применявшейся ранее белой краски начали использовать светоотражающую пленку, ставшую фоном, на который наносились все символы. Помимо этого, на номере появился всем привычный флаг России.
