Технология сборки столярных изделий.

  • 1.4. Технологические процессы сборки
  • 2. Точность механической обработки
  • 2.1. Точность и ее определяющие факторы
  • 2.2. Статистические методы исследования точности механической обработки
  • 2.2.1. Метод кривых распределения погрешностей
  • 2.2.2. Графоаналитический метод (метод точечных диаграмм)
  • 2.3. Расчетно-статистический метод исследования точности
  • 2.3.1. Погрешности установки. Стандарты по базированию и установочным элементам
  • Основные рекомендации о порядке выбора баз и решаемые при этом задачи
  • Условные обозначения опор
  • Погрешность положения заготовки εпр, вызываемая неточностью приспособления
  • 2.3.2. Упругие деформации технологической системы
  • 2.3.3. Износ режущего инструмента
  • Начальный uн и относительный u0, износ режущих инструментов при чистовом точении и растачивании
  • 2.3.4. Тепловые деформации технологической системы
  • Зависимость удлинения резца от различных факторов
  • Тепловые деформации станков
  • Тепловые деформации изготавливаемой детали
  • 2.3.5. Геометрические неточности станков и режущего инструмента
  • Классификация станков по точности
  • 2.3.6. Деформации заготовок, вызываемые внутренними напряжениями
  • 2.3.7. Размерная наладка станков
  • Наладка методом пробных стружек и промеров
  • Размерная наладка по пробным деталям
  • Рекомендации по размерной наладке методом пробных деталей
  • Размерная наладка по калибрам наладчика
  • Статическая наладка
  • 2.3.8. Колебания при механической обработке
  • Методы борьбы с колебаниями
  • 2.3.10. Управление точностью механической обработки
  • 3. Качество поверхностного слоя деталей
  • 3.1. Критерии качества поверхностного слоя
  • 3.2. Влияние технологических факторов на величину шероховатости
  • 4. Определения припусков для механической обработки
  • Расчетная длина заготовки при определении
  • 5. Проектирование технологических процессов механической обработки
  • 5.1. Типизация технологических процессов
  • 5.2. Групповой метод обработки
  • 5.2.1. Группирование деталей
  • 5.2.2. Комплексная деталь
  • 5.3. Модульная технология
  • 5.4. Последовательность и правила проектирования технологических процессов изготовления деталей
  • 5.4.1. Анализ исходных данных для разработки технологического процесса
  • Соотношения между допусками размера, формы и параметрами шероховатости цилиндрических поверхностей
  • Анализ технологичности изделий
  • Требования к технологичности формы детали
  • Примеры технологичных и нетехнологичных конструкций
  • Выбор материала заготовки
  • Технологические свойства сталей
  • Коэффициенты обрабатываемости резанием различных материалов
  • Значения критического диаметра Dk прокаливаемости
  • Структура и свойства сердцевины детали
  • Механические свойства стали 45хн после то
  • Наличие удобных и надежных баз
  • 5.4.2. Определение типа производства
  • Годовая программа выпуска деталей по типам производств
  • Организационно-технические характеристики типов производства
  • 5.4.3. Определение класса детали и выбор в качестве аналога действующего типового или группового технологического процесса
  • Пример декодирования и укрупненного анализа
  • 5.4.4. Выбор исходной заготовки и методов ее изготовления
  • Характеристика основных методов получения заготовок литьем
  • Характеристика основных методов получения заготовок обработкой давлением
  • 5.4.5. Выбор технологических баз
  • 5.4.6. План обработки отдельных поверхностей
  • Основные методы и виды обработки наружных цилиндрических поверхностей
  • 5.4.7. Проектирование технологического маршрута обработки заготовки
  • Этапы технологического процесса
  • Этапы обработки
  • 5.4.9. Нормирование технологических операций
  • 6. Типовые технологические
  • 6.1. Технология изготовления валов
  • 6.1.1. Характеристика валов
  • Технологические задачи
  • Форма и размеры центровых отверстий
  • 6.1.4. Методы обработки наружных цилиндрических поверхностей
  • 6.1.4.1. Методы предварительной обработки наружных цилиндрических поверхностей
  • Обработка на токарно-карусельных станках
  • Обработка на токарно-револьверных станках
  • 6.1.4.2. Методы чистовой обработки наружных цилиндрических поверхностей
  • Шлифование
  • 6.1.4.3. Методы повышения качества поверхностного слоя деталей
  • 6.1.5. Обработка на валах элементов типовых сопряжений
  • 6.1.5.1. Обработка на валах шпоночных пазов
  • 6.1.5.2. Обработка на валах шлицев
  • 6.1.5.3. Обработка на валах резьбовых поверхностей
  • 6.1.6. Типовые маршруты изготовления валов
  • 6.1.6.1. Примеры типовых маршрутов изготовления ступенчатых шлицевых валов
  • 6.3. Технология изготовления корпусных деталей
  • 6.3.1. Характеристика корпусных деталей
  • 6.3.2. Материал и заготовки для корпусных деталей
  • 1.3.3. Основные схемы базирования
  • 6.3.4. Методы обработки плоских поверхностей
  • 6.3.4.1. Обработка плоских поверхностей лезвийным инструментом
  • 6.3.4.2. Обработка плоских поверхностей абразивным инструментом
  • 6.3.5.1. Пример типового маршрута изготовления кронштейна
  • 6.4. Технология изготовления зубчатых колес
  • 6.4.1. Характеристика зубчатых колес
  • 6.4.2. Материалы и заготовки зубчатых колес
  • 6.4.3. Основные схемы базирования
  • 6.4.4.1. Нарезание зубчатых колес методом копирования
  • 6.4.4.2. Нарезание зубчатых колес методом обкатки
  • 6.4.4.3. Накатывание зубчатых колес
  • 6.4.4.4. Обработка торцовых поверхностей зубьев зубчатых колес
  • 6.4.4.5. Методы отделочной обработки зубьев зубчатых колес
  • 6.4.5. Типовые маршруты изготовления зубчатых колес
  • 6.4.5.1. Пример типового маршрута изготовления зубчатого колеса
  • 7. Автоматизация технологической подготовки производства
  • 8. Оформление технологической документации
  • 8.1. Маршрутная карта
  • Сведения, вносимые в отдельные графы и строки маршрутной карты
  • 8.2. Операционная карта
  • 8.3. Карта эскизов
  • 8.4. Документы технического контроля
  • Информация, вносимая в карту технического контроля
  • 1.4. Технологические процессы сборки

    Сборка - образование соединений составных частей изделия. Соединения могут быть разъемными и неразъемными (соединение свинчиванием, запрессовыванием, сваркой, склеиванием и пр.).

    Сборочные работы составляют значительную долю общей трудоемкости изготовления машины. В зависимости от типа производства трудоемкость сборки составляет от (20...30) % в массовом и до (30...40) % в единичном производстве. Основная часть слесарно-сборочных работ представляет собой ручные работы, требующие больших затрат физического труда и высокой квалификации рабочих.

    Вышеизложенное показывает, что при изготовлении машины сборке принадлежит ведущая роль. Технологические процессы изготовления деталей в большинстве случаев подчинены технологии сборки машины. Следовательно, сначала должна разрабатываться технология сборки машины, а затем - технология изготовления деталей.

    В зависимости от условий, типа и организации производства сборка имеет различные организационные формы (поточную и непоточную, стационарную и подвижную, узловую и общую).

    Технологический процесс сборки представляет собой часть производственного процесса, содержащую действия по установке и образованию соединений, составных частей изделия.

    Технологический процесс сборки обычно разрабатывают поэтапно:

    В зависимости от объема выпуска (заданной программы) устанавливается целесообразная организационная форма сборки, определяются ее такт и ритм;

    Осуществляется технологический анализ сборочных чертежей для отработки конструкции на технологичность;

    Производятся размерный анализ конструкций, расчет размерных цепей и разрабатываются методы достижения точности сборки (полная, неполная, групповая взаимозаменяемость, регулировка и пригонка);

    Определяется целесообразная степень дифференциации или концентрации сборочных операций;

    Устанавливается последовательность соединения всех сборочных единиц и деталей изделия и составляются технологические схемы узловой и общей сборки;

    Разрабатываются (или выбираются) наиболее производительные, экономичные и технически обоснованные способы сборки, способы контроля и испытаний;

    Разрабатываются (или выбираются) необходимое технологическое или вспомогательное оборудование и технологическая оснастка (приспособления, режущий инструмент, монтажное и контрольное оборудование);

    Производятся техническое нормирование сборочных работ и определение экономических показателей;

    Разрабатывается планировка, оборудование рабочих мест и оформляется техническая документация на сборку.

    Одним из основных этапов проектирования, в большой степени определяющих эффективность технологических процессов сборки, является анализ технологичности конструкции. В соответствии со стандартами ЕСТПП требования к технологичности сборочной единицы разбиты на 3 группы:

    1) требования к составу сборочной единицы;

    2) требования к конструкции соединения составных частей;

    3) требования к точности и методу сборки. Требования к составу сборочной единицы:

    Сборочная единица должна расчленяться на рациональное число составных частей с учетом принципа агрегатирования;

    Конструкция сборочной единицы должна обеспечивать возможность компоновки из стандартных и унифицированных частей;

    Сборка изделия не должна обусловливать применение сложного технологического оснащения;

    Виды используемых соединений, их конструкции и месторасположение должны соответствовать требованиям механизации и автоматизации сборочных работ;

    В конструкции сборочной единицы и ее составных частей, имеющих массу более 20 кг, должны предусматриваться конструктивные элементы для удобного захвата грузоподъемными средствами, используемыми в процессе сборки, разборки и транспортирования;

    Конструкция сборочной единицы должна предусматривать базовую составную часть, которая является основой для расположения остальных составных частей;

    Компоновка конструкции сборочной единицы должна позволять производить сборку при неизменном базировании составных частей;

    В конструкции базовой составной части необходимо предусматривать возможность использования конструктивных сборочных баз в качестве технологических и измерительных;

    Компоновка сборочной единицы должна обеспечивать общую сборку без промежуточной разборки и повторных сборок составных частей;

    Компоновка составных частей сборочной единицы должна обеспечивать удобный доступ к местам, требующим контроля, регулировки и проведения других работ, регламентированных технологией подготовки изделия к функционированию и техническому обслуживанию;

    Компоновка сборочной единицы должна предусматривать рациональное расположение такелажных узлов, монтажных опор и других устройств для обеспечения транспортабельности изделия.

    Требования к конструкции соединений составных частей:

    Количество поверхностей и мест соединений составных частей в общем случае должно быть наименьшим;

    Места соединений составных частей должны быть доступны для механизации сборочных работ и контроля качества соединений;

    Соединение составных частей не должно требовать сложной и необоснованно точной обработки сопрягаемых поверхностей;

    Конструкции соединений составных частей не должны требовать дополнительной обработки в процессе сборки.

    Требования к точности и методу сборки:

    Точность расположения составных частей должна быть обоснована и взаимосвязана с точностью изготовления составных частей;

    Выбор места сборки для данного объема выпуска и типа производства должен производиться на основании расчета и анализа размерных цепей;

    Расчет размерных цепей следует производить, используя методы максимума-минимума - метод полной взаимозаменяемости, или, основанный на теории вероятностей, метод неполной взаимозаменяемости.

    В качестве примечания можно отметить, что стандарт рекомендует применять метод максимума-минимума только при расчете коротких размерных цепей (менее пяти) с высокой точностью замыкающего звена или многозвенных размерных цепей с малой точностью замыкающего звена.

    В большинстве случаев, при решении сборочных размерных цепей рекомендуется применять метод неполной взаимозаменяемости.

    В зависимости от типа производства используются также другие методы достижения точности замыкающего звена: метод групповой взаимозаменяемости; метод регулирования; метод пригонки.

    Метод полной взаимозаменяемости экономично применять в крупносерийном и массовом производстве. Основан метод на расчете размерных цепей на максимум-минимум. Метод прост и обеспечивает 100 %-ную взаимозаменяемость. Недостаток метода - уменьшение допусков на составляющие звенья, что приводит к увеличению себестоимости изготовления и трудоемкости.

    Метод неполной взаимозаменяемости заключается в том, что допуски на размеры деталей, составляющие размерную цепь, преднамеренно расширяют для удешевления производства. В основе метода лежит положение теории вероятности, согласно которому крайние значения погрешностей, составляющих звеньев размерной цепи встречаются значительно реже, чем средние значения. Такая сборка целесообразна в серийном и массовом производствах при многозвенных цепях.

    Метод групповой взаимозаменяемости применяют при сборке соединений высокой точности, когда точность сборки практически недостижима методом полной взаимозаменяемости (например, шарикоподшипники). В этом случае детали изготовляют по расширенным допускам и сортируют в зависимости от размеров на группы так, чтобы при соединении деталей, входящих в группу, было обеспечено достижение установленного конструктором допуска замыкающего звена.

    Недостатками данной сборки являются: дополнительные затраты на сортировку деталей по группам и на организацию хранения и учета деталей; усложнение работы планово-диспетчерской службы.

    Сборка методом групповой взаимозаменяемости применяется в массовом и крупносерийном производствах при сборке соединений, обеспечение точности, которых другими методами потребует больших затрат.

    Рис. 1.5. Размерная цепь для межосевого расстояния цилиндрической зубчатой передачи

    Рис. 1.6. Размерная цепь для половины бокового зазора цилиндрической зубчатой передачи

    Сборка методом пригонки трудоемка и применяется в единичном и мелкосерийном производствах.

    Метод регулирования имеет преимущество перед методом пригонки, так как не требует дополнительных затрат и применяется в мелко- и среднесерийном производствах.

    Разновидностью метода компенсации погрешностей является способ сборки плоскостных соединений с применением компенсирующего материала (например, пластмассовой прослойки).

    Особое внимание следует уделять при сборке размерным цепям, составляющими звеньями которых являются разные геометрические параметры, так как решение этих цепей проверяет на совместимость допуски, установленные на основе различных нормативных источников.

    На рис. 1.5 показана параллельно-звеньевая размерная цепь, замыкающим звеном ∆А которой является монтажное межосевое расстояние зубчатой передачи с отклонениями, нормируемыми стандартом, а составляющими звеньями являются: А1 - расстояние между осями гнезд корпуса (отклонения определяются из расчета данной Цепи); A1 иA3 - отклонения от соосности наружной и внутренней поверхностей подшипниковых втулок;A4 иA5 - смещения осей базовых шеек валов на половину зазора под воздействием распорной силы (зазоры определяются расчетом и выбором посадок); А6 и А7 - отклонения от соосности мест посадки шестерен по отношению к базовым шейкам валов (определяется с учетом допустимого радиального биения шестерен).

    На рис. 1.6 показана плоская размерная цепь, замыкающим звеном которой является половина минимального бокового зазора цилиндрической передачи Б∆ = 0,5·J min а составляющими звеньями: Б1 и Б2 - смещения исходного контураE hs для обоих колес (по виду сопряжения и нормам плавности); Б3 и Б4 - половины отклонений шага зацепленияf pb для обоих колес (по нормам плавности передачи); Б5 и Б6 - половины погрешности направления зубаF β для обоих колес (по нормам контакта); Б7 и Б8 - половины допусков соответственно на перекосf y , и отклонения от параллельностиf x осей колес в передаче (по нормам точности контакта); Б9 - нижнее отклонение межосевого расстоянияf a передачи (по нормам вида сопряжения). В результате расчета этой цепи гарантированный боковой зазор

    где K j - компенсационный зазор, компенсирующий погрешность изготовления зубчатых колес и сборки передачи, уменьшающий боковой зазор

    Для разработки последовательности сборочных операций необходимо провести расчленение собираемого изделия на составные части. При этом учитывают следующие требования:

    Сборочную единицу не следует расчленять в процессе сборки, транспортировки и монтажа;

    Сборочным операциям предшествуют подготовительные и пригоночные работы, которые выделяют в самостоятельные операции;

    Габаритные размеры сборочных единиц устанавливают с учетом наличия подъемно-транспортных средств;

    Сборочная единица должна состоять из небольшого числа деталей и сопряжений для упрощения организации сборочных работ;

    Сокращать число деталей, подаваемых непосредственно на сборку, за исключением базовой детали и крепежа;

    Изделие следует расчленять так, чтобы его конструкция позволяла осуществлять сборку с наибольшим числом сборочных единиц.

    Последовательность сборки (сборочных операций) разрабатывают, соблюдая следующие требования:

    Рис. 1.7. Сборочная единица (вал с червячным колесом)

    Предшествующие операции не должны затруднять выполнение последующих;

    Для поточной сборки разбивка процесса на операции должна осуществляться с учетом такта сборки;

    После операций, содержащих регулирование или пригонку, необходимо предусмотреть контрольные операции;

    Если изделие имеет несколько размерных цепей, то сборку начинают с наиболее сложной и ответственной цепи;

    В каждой размерной цепи сборку необходимо завершать установкой тех элементов соединения, которые образуют ее замыкающее звено;

    При наличии нескольких размерных цепей с общими звеньями сборку начинать с элементов той цепи, которая в наибольшей степени влияет на точность изделия.

    Для определения последовательности

    сборки изделия и его составляющих частей разрабатывают технологические схемы сборки. На рис. 1.7 показана сборочная единица (вал с червячным колесом), а на рис. 1.8 - технологическая схема его сборки.

    Технологические схемы, являясь первым этапом разработки технологического процесса, в наглядной форме отражают маршрут сборки изделия и его составных частей. Технологические схемы сборки составляют на основе сборочных чертежей изделия.

    На технологических схемах каждая деталь или сборочная единица обозначается прямоугольником, разделенным на три части. В верхней части прямоугольника указывают наименование детали или сборочной единицы, в левой нижней части - номер, присвоенный детали или сборочной единице на сборочных чертежах изделия, в правой нижней части - число собираемых элементов. Сборочные единицы обозначают буквами «Сб» (сборка). Базовыми называются детали или сборочные единицы, с которых начинается сборка. Каждой сборочной единице присваивается номер ее базовой детали. Например, «СБ4» - сборочная единица с базовой деталью 4 (ступица колеса).

    Технологическую схему сборки строят в следующей последовательности.

    В левой части схемы (рис. 1.8) указывают базовую деталь или базовую сборочную единицу. В правой части схемы указывают собираемое изделие в сборе. Эти два прямоугольника соединяют горизонтальной линией. Выше этой линии прямоугольниками обозначают все детали, входящие непосредственно в изделие, в порядке, соответствующем последовательности сборки. Ниже этой линии прямоугольниками обозначают сборочные единицы, непосредственно входящие в изделие.

    Рис. 1.8. Технологическая схема сборки сборочной единицы

    Схемы сборки сборочных единиц могут строиться как отдельно (по приведенному выше правилу), так и непосредственно на общей схеме, развивая ее в нижней части схемы (под линией).

    Технологические схемы сборки сопровождаются подписями, если они не очевидны из самой схемы, например, «Запрессовать», «Сварить», «Проверить на биение» и т. д.

    Технологические схемы сборки одного и того же изделия многовариантные. Оптимальный вариант выбирают из условия обеспечения заданного качества сборки, экономичности и производительности процесса при заданном масштабе выпуска изделий. Составление технологических схем целесообразно при проектировании сборочных процессов для любого типа производства. Технологические схемы упрощают разработку сборочных процессов и облегчают оценку изделия на технологичность.

    Технологические процессы сборки типовых сборочных единиц, сборки неподвижных разъемных соединений (резьбовых, шпоночных, шлицевых и т. п.), сборки неразъемных соединений (пластическим деформированием, сваркой, пайкой, склеиванием), сборки различных передач машин и механизмов (зубчатые, цепные и др.) описаны в соответствующей справочной литературе.

    Сертификация систем качества

    МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

    по практической работе студентов

    «ПОСТРОЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ СБОРКИ ИЗДЕЛИЯ»

    Направление подготовки: 220500 «Управление качеством»

    Специальность: 220501 «Управление качеством»

    очной формы обучения

    Разработал к.т.н., доц. Кашмин О.С.

    Рассмотрено на заседании каф. АСС
    Протокол №_______ от__________________2006 г.

    Зав. каф. д.т.н. проф.

    Иноземцев А.Н

    1.ч работы копируем полностью в работу.

    Цель и задачи работы

    Ознакомиться с формой и порядком заполнения спецификаций изделий, изучить правила построения технологических схем сборки и их назначение.

    Общая часть

    Сборка – завершающий этап производственного процесса в машиностроении, она в значительной мере определяет качество изделий и их выпуск в заданные сроки. Трудоемкость узловой и общей сборки составляет в среднем около 30 % всей трудоемкости изготовления машин. В массовом и крупносерийном производстве эта доля меньше, а в единичном и мелкосерийном, где выполняется большой объем пригоночных работ, трудоемкость сборки достигает 40…50%. В связи с этим правильная организация, всесторонняя технологическая проработка сборочных работ, по части их содержания, структуры, механизации и автоматизации, имеет большое народнохозяйственное значение.

    Технологический процесс сборки - процесс, содержащий действия по установке и образование соединений составных частей заготовки или изделия.

    Узловая сборка – сборка, объектом которой является составная часть изделия.

    Общая сборка – сборка, объектом которой является изделие в целом.

    Законченную часть технологического процесса, выполняемую на одном рабочем месте называют технологической операцией . Операция включает все действия оборудования и рабочих над одним или несколькими совместно собираемыми объектами (операционная партия).

    Элементами технологических операций являются технологические и вспомогательные переходы, рабочие и вспомогательные ходы, установ, позиция .

    Кроме технологических, различают еще вспомогательные операции , к которым относятся транспортирование, контроль, маркировку, смазку и др. работы. Сборку выполняют в определенной технологически и экономически целесообразной последовательности для получения изделий, полностью отвечающих установленным для них требованиям. Увеличение выпуска машин должно обеспечиваться интенсификацией технологических процессов. Поэтому основная задача технолога–машиностроителя заключается в построении высокопроизводительных технологических процессов.

    Большую помощь технологам при разработке технологических процессов общей и узловой сборки оказывают технологические схемы сборки. Эти схемы отражают структуру и последовательность сборки изделия и его составных частей. Технологические схемы сборки, не входящие согласно стандартам ЕСТД (Единой Системы Технологической Документации) в комплект технологической документации, рекомендуется составлять непосредственно по чертежам изделия перед разработкой основной технологической документации (технологических карт установленных форм).

    Технологические схемы упрощают проектирование процессов сборки и позволяют оценить технологичность конструкции изделия. При построении технологических схем можно выявить допущенные конструктивные неувязки собираемого изделия. Технологические схемы сборки дают возможность четко представить порядок и последовательность выполнения сборочных операций, определяя их содержание и средства механизации. Для построения технологических схем необходимо различать виды изделий, классификация которых установлена ГОСТ 2.101-68 (рис.1), в соответствии с которой различают: детали, сборочные единицы, комплексы и комплекты.

    Изделием называется любой предмет или набор предметов производства, подлежащих изготовлению на предприятии. Определение видов изделий.

    Деталь – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала, без применения сборочных операций.

    Сборочная единица – изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе сборочными операциями (свинчиванием, сочленением, клепкой, пайкой и т.п.).

    Комплекс – два или более специфицированных изделия, не соединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями, но предназначенные для выполнения взаимосвязанных эксплуатационных функций.

    Комплект – два или более изделия, не соединенных на предприятии-изготовителе сборочными операциями и представляющих набор изделий, имеющих общее эксплуатационное назначение вспомогательного характера. Например, комплект запасных частей, комплект инструментов и принадлежностей.

    Изделия в зависимости от наличия или отсутствия в них составных частей делятся на:

    а) неспецифицированные (детали) – не имеющих составных частей;

    б) специфицированные (сборочные единицы, комплексы, комплекты) - состоящие из двух или более составных частей. Понятие "составная часть" следует применять только в отношении конкретного изделия, в состав которого она входит. Составной частью может быть любое изделие (деталь, сборочная единица, комплекс и комплект).

    Рис.1 Виды изделий и их структура

    Правила построения технологических схем сборки

    Сборку изделия (его составной части) начинают с базовой детали, которая первая устанавливается в сборочное приспособление (стенд, панель) и к которой в процессе сборки присоединяются другие детали или сборочные единицы.

    Технологический процесс общей и узловой сборок представляется с помощью технологических схем, которые отражают структуру и последовательность сборки изделия и его составных частей.

    Примеры технологических схем общей и узловых сборок показаны в приложении.

    Единых общепринятых правил построения и оформление схем сборки в отечественной технологии машиностроения нет, в различных источниках могут встречаться не совпадающие рекомендации. Тем не менее можно сформулировать ряд правил, которые следует соблюдать при построении схем и их пользовании, исходящих из общепринятых требованиям наглядности и однозначности представлений.

    2.1. На схемах каждый элемент изделия (деталь, сборочная единица) имеет свое условное обозначение (таблица). Деталь обозначается прямоугольником, сборочная единица шестиугольником, которые разделены на три зоны:

    в зоне 1 проставляются обозначение и позиция детали (сборочной единицы) по чертежу;

    в зоне 2 – наименование детали (сборочной единицы) по чертежу;

    в зоне 3 – количество одновременно устанавливаемых деталей (сборочных единиц). Указанные в таблице размеры условного обозначения элемента изделия желательно выдерживать, составляя технологическую схему сборки, при выполнении данной лабораторной работы. В общем случае условные элементы изображаются произвольного масштаба, одинакового для данной схемы.

    2.2. Процесс общей сборки изображают на схеме сплошной горизонтальной линией. Начало линии сборки обозначается сплошь зачерненным кружком Ш5 мм.

    2.3. построение технологической схемы общей сборки начинают с базового элемента изделия, который располагают в левой части схемы, условное обозначение собранного объекта – в правой.

    2.4. Процесс узловой сборки изображается линией, которую проводят в направлении от базового элемента к собранному объекту.

    2.5. Линия сборки изображается сплошной основной линией по ГОСТ2.303-68.

    2.6. Условное изображение сборочных единиц, деталей, а также линии установки, демонтажа, информации выполняется сплошной тонкой линией по ГОСТ 2.303-68.

    2.7. Условное обозначение всех деталей непосредственно входящих в изделие располагают сверху в порядке последовательности сборки.

    2.8. Условное обозначение всех непосредственно входящих в изделие сборочных единиц располагают снизу.

    2.9. При возможности одновременной установки нескольких составных частей изделия на его базовую деталь их соединительные линии на схеме сходятся в одной точке.

    2.10. При необходимости технологические схемы сборки снабжают надписями-сносками, поясняющими характер сборочных работ (запрессовку, смазку, проверку зазора, доработку, клепку, выверку и т.п.), когда они не ясны из схемы, и выполняемый при сборке контроль.

    2.11. Составляют в первую очередь схему общей сборки, а затем схемы узловой сборки (параллельно), обеспечивая необходимую согласованность и координацию действий на основе схемы общей сборки изделия.

    Технологические схемы сборки на одно и тоже изделие можно составить в нескольких вариантах, которые отличаются структурой и последовательностью комплектования сборочных элементов. Принятый вариант фиксируют составленной схемой, которая является одним из технологических документов.

    Создавая новые машины, следует предусмотреть их общую сборку из предварительно собранных составных частей (принцип узловой сборки), что обеспечивает преимущества не только при их производстве, но также при обслуживании, эксплуатации и ремонте.

    3. ВОПРОСЫ ДЛЯ КОНТРОЛЯ

    3.1. Составные части технологического процесса.

    3.2. Классификация изделий и их составных частей по ЕСКД.

    3.3. Назначение технологических схем сборки.

    3.4. Основные правила составления технологических схем сборки.

    4. ЗАДАНИЕ ДЛЯ РАБОТЫ

    Получив в качестве объекта работы изделие, оформить его сборочный чертеж и спецификацию, а также построить технологическую схему сборки сборки изделия. Произвести описание принятой схемы сборки.

    5. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

    5.1. Ознакомиться с инструкцией по безопасному выполнению лабораторных работ.

    5.2. Ознакомиться с содержанием лабораторной работы, заданием.

    5.3. Получить изделие для выполнения работы и необходимые инструменты.

    5.4. Ознакомиться с конструкцией и назначением изделия.

    5.5. Оформить сборочный чертеж изделия (вывести позицию на входящие в изделия сборочные единицы и детали).

    5.6. Построить технологическую схему сборки.

    5.7. Произвести сборку изделия и окончательно откорректировать технологическую схему сборки.

    5.8. Составить отчет и сдать его преподавателю.

    6. УКАЗАНИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТА

    Отчет оформляется на специальных бланках, выданных преподавателем.

    Графическая и текстовая часть отчета должна быть выполнена карандашом аккуратно, стандартным шрифтом с использованием чертежных инструментов.

    Отчет составляется индивидуально и подписывается каждым студентом.

    7. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

    1. ГОСТ 2.101- 68 ЕСКД Виды изделий.

    2. ГОСТ 2.108-68 (СТ СЭВ 2516-80). ЕСКД Спецификация.

    3. ГОСТ 3.1407-74. ЕСКД Правила оформления документации на слесарные, слесарно-сборочные и электромонтажные работы.

    4. Сборка и монтаж изделий машиностроения: Справочник. В 2-х т. /Ред. совет: В.С.Корсаков (пред.) и др. - М.: Машиностроение, 1983.– Т.1. Сборка изделий машиностроения / Под ред. В.С.Корсакова, В.К. Замятина, 1983.- 480 с.

    ©2015-2019 сайт
    Все права принадлежать их авторам. Данный сайт не претендует на авторства, а предоставляет бесплатное использование.
    Дата создания страницы: 2016-04-27

    Страница 80 из 89

    Глава двадцатая
    ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ
    20-1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕХНОЛОГИИ СБОРКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ
    Технологическая схема сборки. Сборка относится к завершающему этапу изготовления электроаппаратов. Технологический процесс сборки расчленяется на сборку сборочных единиц и общую сборку электрического аппарата/Нахождение оптимального варианта, обеспечивающего качество собираемого объекта при наименьших затратах средств и труда, представляет сложную задачу.
    Намеченную последовательность сборки каждой сборочной единицы и всего электроаппарата удобно изображать в виде графической схемы сборки.
    В качестве примера на рис. 20-1 приведена схема сборки блока контактов кулачкового конечного выключателя, изображенною на рис. 20-2. Цифра в левой части прямоугольника означает номер детали или сборочной единицы па чертеже (рис. 20-2), а в правой - количество деталей или сборочных единиц.
    Правильность выбранного варианта последовательности сборки сборочных единиц и общей сборки электроаппарата проверяется при его осуществлении в производственных условиях, в результате чего выявляются недостатки и окончательная корректировка технологического процесса.

    Виды работ, связанные со сборкой электроаппаратов

    . Главными видами работ па сборочных операциях являются следующие:
    1) слесарно - пригоночные работы (опиловка, подгибка, обработка отверстии, нарезание резьб и др.). Эти работы выполняются при индивидуальном и мелкосерийном производствах;
    2) очистка, обдувка воздухом или промывка детален перед сборкой;
    3) сборка - выполнение соединений (свинчнвание, развальцовка, клепка, запрессовка, склеивание, монтаж
    проводов и др.);
    3) регулировка с целью получения заданных характеристик за счет компенсирующих регулировочных" звеньев (выполняет сборщик);
    5) испытания собранного аппарата или комплектного устройства (выполняет контролер);
    6) окраска поврежденных мест у ранее окрашенных деталей и окончательная окраска собранного нитрата или комплектного устройства;
    7) консервация деталей и упаковка готового аппарата.
    Сборка. Общие указания для разработки последовательности сборки сборочных единиц и общей сборки электроаппарата заключаются в следующем:
    1) вначале необходимо монтировать детали и другие сборочные единицы, являющиеся наиболее ответственными в процессе эксплуатации;
    2) собранные в первую очередь детали н более крупные сборочные единицы не должны препятствовать монтажу последующих сборочных единиц;
    3) общую сборку электроаппарата рекомендуется начинать с установки на стенде главной базирующей детали;
    4) необходимо стремиться к тому, чтобы запроектированные сборочные операции позволяли широко применять различную оснастку, обеспечивающую улучшение качества сборочных работ, повышение производительности труда и облегчение труда рабочих.
    В связи с тем что технология сборки электрических аппаратов близка к технологии сборки машиностроения и приборостроения, здесь будут рассмотрены только особенности сборки и монтажа, которые объясняются наличием у электроаппаратов токоведущих, магнитопроводящих, электроизоляционных, дугогасящих деталей и сборочных единиц .

    20-2. МЕТОДЫ И ФОРМЫ СБОРКИ

    а) МЕТОДЫ СБОРКИ
    В процессе производства электрических аппаратов применяют следующие три основных метода:
    1) дополнительная обработка одной из деталей, компенсирующая неточности обработки;
    2) применение предусмотренного конструкцией регулируемого компенсатора;
    3) применение метода групповой взаимозаменяемости заключающегося в сборке рассортированных детален на группы но размерам или параметрам.
    б) ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ СБОРКИ
    1. Сборка с индивидуальной слесарной подгонкой деталей имеет место в основном только при единичном производстве аппаратов.
    2. Сборка с ограниченной взаимозаменяемостью деталей имеет место главным образом в мелкосерийном производстве с целью сокращения количества оснастки и тем самым снижения себестоимости аппарата.
    3. Сборка с полной взаимозаменяемостью деталей применяется в крупносерийном и массовом производствах аппаратов .
    В зависимости от расположения и габаритов сборочной единицы или электроаппарата сборка может быть стационарной или подвижной, а в зависимости от производственной программы и расположения сборочных мест относительно друг друга - поточной или непоточной.
    При стационарной сборке рабочий или группа рабочих собирают изделия на неподвижных стендах (все необходимые детали и сборочные единицы подаются к рабочему месту). Стационарная сборка электрических аппаратов в зависимости от габаритов изделия может производиться на: а) специально отведенной площадке цеха; б) верстаках; в) оборудованных стендах. Стационарная сборка применяется в единичном и серийном производствах.
    Подвижная форма сборки применяется в крупносерийном и массовом производствах.
    Поточная сборка }