Путевой лист автобуса форма 6 заполненный. Правильное заполнение путевого листа автобуса необщего пользования образец

Путевой лист автобуса на предприятии даёт возможность учёта работы транспорта на различных маршрутах, как городских, так и пригородных. На основе отражённых в нём данных, ведётся расчет заработной платы водителя транспортного средства, так же используя их можно списать затраты на топливо как расходы предприятия (организации). Такой документ, как путевой лист относят к первичным, законом предусмотрена унифицированная его форма, но для разных видов транспортных средств она предусмотрена разная. Для автобуса это форма №6.

Правильное заполнение этого документа обязательно, поскольку, во-первых, это позволяет бухгалтерии в полном объёме рассчитать заработную плату водителю, во-вторых, расходы организации, учитывают при расчёте налога на прибыль, а в эти расходы входят и затраты на топливо.

Заполнение путевого листа

Как правило, заполняется путевой лист диспетчером, он же выдаёт его водителю перед началом поездки. Он выдаётся каждому водителю, обязательно в начале каждой смены. В путевом листе отражается маршрут автобуса, так же он (диспетчер) в специальном разделе прописывает задание водителю.

Прежде всего, указывают порядковый номер данного документа, дата его выдачи и ставят штамп предприятия или организации, затем – данные о водителе и кондукторе (если он есть), их ФИО, номера удостоверений и табельные номера. Вносят документ и данные об автобусе – его номер, а так же ставятся отметки, отображающие показания спидометра перед отправлением на маршрут и по возвращению в конце смены.

Механик проверяет техническое состояние данного транспортного средства, если автобус исправен, он сдаётся под роспись водителю. Об этом в листе так же необходимо поставить соответствующие отметки. Механиком заполняются и некоторые данные о транспортном средстве, а именно, о расходе топлива.

Прежде, чем водитель отправиться в путь его состояние должен проверить врач. В лист он (врач), ставит соответствующую отметку о том, что это условие выполнено и водитель на маршрут допущен (то есть, причин связанным с состоянием здоровья водителя для отказа ему в возможности выйти на свою смену не выявлено), а так же ставит личную подпись.

Топливо для прохождения маршрута обычно выдаётся перед началом смены. В путевой лист обязательно вносят и данные об остатке топлива, имеющемся в баке, а так же о том, какое количество его было выдано водителю перед выездом. В дальнейшем, на основе данных, представленных в путевом листе, можно сделать вывод об экономии топлива или его перерасходе.

Достаточно часто используется и практика, когда данные в вносят на компьютере (те строки, где это возможно), после, они проверяются водителе и диспетчером, если всё верно, достаточно поставить подписи и штамп. Этот вариант та же вполне приемлем.

В этой форме должны быть отражены та же данные о всевозможных простоях автобуса и об их причинах. Начальные точки маршрута и конечные его точки, пробег, время прибытия и время отправления. Кроме того, по требованию водитель должен предъявить его инспектору ГИБДД. А значит, в поездке путевой лист с необходимой информацией и отметками обязательно должен быть у него на руках.

Если на маршруте посменно будут работать два или более водителей, то на автобус выдаётся количество путевых листов, которое соответствует их количеству. В лист первого водителя должны быть внесены данные о дате, времени и пробеге при выезде, второго –они же, но при въезде.

В конце смены заполненный лист должен быть сдан в бухгалтерию. Их в дальнейшем вносят в специальный журнал (форма №8), в котором и ведут полный их контроль.

Понятно, нельзя недооценивать важность этого документа, ни водителям, ни диспетчерам, ни работникам бухгалтерии. К его заполнению нужно подходить ответственно и не допускать ошибок. Ведь путевой лист автобуса содержит информацию. используемую в наиболее важных расчётов.

Оформление путевого листа для автобуса является обязательным для организаций – владельцев автобусов, занимающихся перевозкой пассажиров. Данный путевой лист представляет собой основной первичный документ, необходимый для начисления заработной платы водителю и учета работы транспортного средства с течение одной смены.

Путевой лист имеет утвержденную форму (форма № 6), которую применяют для автобусов, работающих на городских или пригородных маршрутах.

Как заполнить

Образец заполнения бланка

Обязанность по оформлению путевого листа возлагается на диспетчера и механика. Водитель автобуса не вправе самостоятельно вписывать сведения в данный документ. Он лишь проставляет в нем свою подпись при получении и сдаче транспортного средства в начале и в конце смены. Для этого в форме № 6 предусмотрены строки «Принял водитель» и «Сдал водитель». Одновременно с этим механик расписывается в выдаче и принятии автобуса, делая соответствующие пометки в путевом листе.

В начале рабочей смены диспетчер выдает на руки водителю путевой лист установленного образца. Получая документ, водитель автобуса должен убедиться в том, что в нем проставлен порядковый номер и дата составления, а также штамп компании – владельца автотранспорта. Помимо даты и номера, диспетчер вписывает в путевой лист сведения:

  • об автобусе (марка, государственный и гаражный номер);
  • водителе и кондукторе (ФИО;
  • табельный номер и номер удостоверения);
  • наименование и номер маршрута;
  • задание водителю и иные необходимые сведения.

Форма путевого листа для автобуса предусматривает отражение сведений о времени выезда и возвращения автобуса для первой и второй смены. Эти данные проставляет диспетчер, заверяя их своей подписью.
Сведения о выдаче и расходе топлива первой и второй смены также отражаются в отдельных графах раздела «Выдача топлива (горючего)» путевого листа.

Кроме того, форма № 6 содержит раздел, позволяющий фиксировать состояние здоровья водителя первой и второй смены.

Сданные водителем путевые листы хранятся в организации, которой принадлежит автотранспортное средство. Они являются основанием для учета выручки и расходов от эксплуатации автобуса, а также предоставляют необходимые сведения бухгалтеру, ответственному за начисление заработной платы водителю и кондуктору.

(Размер: 67,5 KiB | Скачиваний: 4 035)

Правильный и точный порядок заполнения путевого листа автобуса необщественного пользования (бланк скачать) очень важен и обязателен.

Работа используемого специализированными различными автотранспортными организациями, должна подтверждаться обязательными учетными документами. Разберем такой важный вопрос, как образец заполнения путевого листа автобуса необщественного пользования , обязательные реквизиты, которые обязательно должны быть внесены в документах.

Как мы можем понять исходя из названия самого документа, путевой лист автобуса необщественного пользования , он служит для обязательного учета работы автотранспорта, который перевозит пассажиров, а также и работы водителей автотранспорта. При любых обстоятельствах составлять путевой лист автобуса необщественного пользования нужно подходить очень ответственно и серьезно. Нужно помнить и не когда не забывать, что данный документ является важнейшим первичным документом, он выдается исключительно под расписку любому водителю и его ни как нельзя терять. Диспетчерам категорически запрещено высшим руководством выдавать водителям, если те предварительно не сдали старый. Максимально установленный срок, согласно которому будет выдан документ, составляет один рабочий день или одну рабочую смену, таковы правила, если срок будет не соответствовать правовым нормам, и будет превышать один рабочий день, то в таком случае подобного рода документ будет считаться юридически неправильным.

Образец заполнения путевого листа необщего пользования:


Образец заполнения путевого листа необщего пользования (оборотная сторона):


Помимо вышеуказанного нюанса, существует ряд обязательных к заполнению реквизитов, впрочем, это касается и других путевых листов. В случае не заполнения или не правильного заполнения обязательных реквизитов, данный документ теряет всю юридическую силу и считается не действительным, вот почему к данному вопросу следует отнестись с особой важностью. Вот краткий список:

Число выдачи и номер документа – это первый из всех обязательных реквизитов, который нужно заполнить. Нумерация самого документа разрабатывается организацией, она ни в коем случае не должна повторяться.
Организация, которой принадлежит автобус и ее штамп – заполняется адрес, телефоны, наименование организации, указывается, в чьем именно распоряжении находится данное автотранспортное средство.
Печать организации, которая владеет данным автобусом.

Во всех методических рекомендациях, которые помогут вам заполнить данный документ, сказано: строго оформляется исключительно для выполнения заказа лишь одной организации. Эту информацию важно и нужно запомнить, так как это очень важный нюанс.

Этот документ состоит из нескольких листов или из обратной и лицевой стороны.

Что же расположено на первом листе:

Дата и номер листа. Присваивается уникальный не повторяющийся номер в верхней части документа, затем указывается дата выдачи документа.
Все обязательные реквизиты компании, которой принадлежит данное автотранспортное средство, это название самой организации, ее руководитель, печать фирмы и так далее.
Сведения о государственном номере автобуса и о его марке. Указывается марка автомобиля, в случае если данное автотранспортное средство находятся в аренде, в обязательном порядке указывается договор аренды автобуса со всеми реквизитами фирмы, у которой его арендуют, также указывается государственный номер автобуса.
Данные водительского удостоверения и фамилия имя отчество непосредственно самого водителя. С водительского удостоверения списываются все обязательные реквизиты.
Лицензионная карта, и серия, в настоящее время абсолютно все лицензии выдаются исключительно на коммерческие перевозки, а именно в случае если количество перевозимых пассажиров превышает 8 человек. Вот почему в путевом листе обычного автомобиля этот пункт некогда не заполняется.
Сведения о водителе и о его работе.
Какое именно задание должен выполнить водитель в период одной рабочей смены.
Марка горючего, в обязательном порядке указываться точная марка бензина, которым и оснащается это транспортное средство.
Механик – фамилия имя и отчество механика, выпускающего автобус из гаража, а также его подпись. Перед очередным выходом на линию, автотранспортное средство в обязательном порядке проходит технический осмотр и проводится устранение всех неисправностей. За данную проверку всецело несет ответственность именно механик. Если осмотр, не выявил не, каких неисправностей он подписывает документ.

На втором листе указывается следующая информация:

Маршрут движения, который заполняется обязательно самим заказчиком и подписывается им лично
Простои на линии, если таковые простои имеют место быть, то они указываются
Зарплата водителя
Результат работы автобуса

Отнеситесь серьезно и точно к такому вопросу, как порядок заполнения путевого листа автобуса необщего пользования (

Однако внесенные в приказ № 152 изменения не отразились на возможности применения унифицированной формы 6-спец (путевого листа автобуса необщего пользования), поскольку:

  • печать (штамп) можно просто не проставлять на ранее предназначавшемся для нее месте;
  • место для указания данных о проведении предрейсового осмотра транспорта в документе предусмотрено, и его достаточно заполнить необходимыми данными;
  • ОГРН можно вписать к сведениям об организации.

Соответственно, российским организациям, использующим автобусы, нет особого смысла задействовать в своей работе какие-либо альтернативные бланки путевых листов. Скачать форму 6-спец вы можете на нашем сайте: Скачать форму 6-спец Владельцы очень многих российских транспортных фирм работают в статусе ИП. Поэтому рассмотрим особенности применения путевых листов предпринимателями.

Порядок заполнения путевого листа автобуса необщего пользования (бланк скачать)

Инфо

На основании этих данные в дальнейшем будет рассчитана оплата труда шофера. Лицевая сторона бланка содержит основные данные о компании, которая является владельцем автобуса, о сотруднике, который осуществляет вождение и о транспортном средстве. Начало рабочей смены водителя начинается с выдачи путевого листа диспетчером компании.


Внимание

Он же выдает задание, которое содержит маршрут автобуса и подписывает его. В выданном документе заполняются основные сведения, после чего ставятся подписи механика и водителя в знак того, что первый проверил транспортное средство на наличие неисправностей и передал автобус водителю, а второй принял в эксплуатацию исправно работающее авто. Еще одной подписью, которая ставится на лицевой стороне бланка путевого следствия, является подпись медицинского специалиста, который должен предварительно проверить здоровье водителя и удостовериться в его хорошем состоянии.

Путевой лист автобуса необщего пользования — форма 6

ФЗ, определяющими сущность автомобильных дорог необщего пользования. Под таковыми законодатель понимает дороги, находящиеся во владении либо пользовании органов власти, физлиц или юрлиц и используемые ими для обеспечения государственных, муниципальных либо частных нужд. Правомерно будет, таким образом, отнести к автобусам необщего пользования транспортные средства, используемые государственными, муниципальными структурами, физлицами и юрлицами в собственных целях, например, для перевозки сотрудников или грузов, принадлежащих компании.

Бланк путевого листа автобуса необщего пользования Госкомстат РФ в постановлении от 28.11.1997 № 78 утвердил ряд унифицированных бланков, которые должны использоваться транспортными фирмами. В числе таковых - путевой лист автобуса формы 6-спец, предназначенный для машин необщего пользования.

Путевый лист автобуса необщего пользования на 2017 год

Достаточно не заполнить один из них и Путевой лист автобуса необщего пользования будет считаться недействительным. Вот список этих реквизитов:

  • дата выдачи
  • штамп организации, которой принадлежит автобус
  • печать организации, которой принадлежит автобус

В методических рекомендациях по заполнению путевых листов сказано: Путевой лист оформляется СТРОГО только для выполнения заказа одной организации. Это нужно и важно помнить! Путевой лист автобуса необщего пользования (форма N 6 спец.) состоит из двух листов (будет правильнее сказать из лицевой и оборотной стороны).

Правильно заполнять путевые листы автобуса

Помимо даты и номера, диспетчер вписывает в путевой лист сведения:

  • об автобусе (марка, государственный и гаражный номер);
  • водителе и кондукторе (ФИО;
  • табельный номер и номер удостоверения);
  • наименование и номер маршрута;
  • задание водителю и иные необходимые сведения.

Форма путевого листа для автобуса предусматривает отражение сведений о времени выезда и возвращения автобуса для первой и второй смены. Эти данные проставляет диспетчер, заверяя их своей подписью.Сведения о выдаче и расходе топлива первой и второй смены также отражаются в отдельных графах раздела «Выдача топлива (горючего)» путевого листа. Кроме того, форма № 6 содержит раздел, позволяющий фиксировать состояние здоровья водителя первой и второй смены.
Сданные водителем путевые листы хранятся в организации, которой принадлежит автотранспортное средство.

Путевой лист автобуса необщего пользования. форма 6 спец

Работа используемого специализированными различными автотранспортными организациями, должна подтверждаться обязательными учетными документами. Разберем такой важный вопрос, как образец заполнения путевого листа автобуса необщественного пользования, обязательные реквизиты, которые обязательно должны быть внесены в документах. Как мы можем понять исходя из названия самого документа, путевой лист автобуса необщественного пользования, он служит для обязательного учета работы автотранспорта, который перевозит пассажиров, а также и работы водителей автотранспорта.
При любых обстоятельствах составлять путевой лист автобуса необщественного пользования нужно подходить очень ответственно и серьезно. Нужно помнить и не когда не забывать, что данный документ является важнейшим первичным документом, он выдается исключительно под расписку любому водителю и его ни как нельзя терять.

Важно

С водительского удостоверения списываются все обязательные реквизиты. Лицензионная карта, и серия, в настоящее время абсолютно все лицензии выдаются исключительно на коммерческие перевозки, а именно в случае если количество перевозимых пассажиров превышает 8 человек. Вот почему в путевом листе обычного автомобиля этот пункт некогда не заполняется. Сведения о водителе и о его работе. Какое именно задание должен выполнить водитель в период одной рабочей смены. Марка горючего, в обязательном порядке указываться точная марка бензина, которым и оснащается это транспортное средство. Механик – фамилия имя и отчество механика, выпускающего автобус из гаража, а также его подпись. Перед очередным выходом на линию, автотранспортное средство в обязательном порядке проходит технический осмотр и проводится устранение всех неисправностей.

Они являются основанием для учета выручки и расходов от эксплуатации автобуса, а также предоставляют необходимые сведения бухгалтеру, ответственному за начисление заработной платы водителю и кондуктору. Поделитесь с коллегами: Путевой лист автобуса (скачать заполненную форму 6) Водитель автобуса, осуществляющий перевозку пассажиров, обязан иметь при себе заполненный путевой лист автобуса по форме 6. Шоферы, работающие на других типах автомобилей, также заполняют путевые листы, только той формы, которая предназначена именно для их вида транспортного средства. К примеру, для машин легкового типа оформляется документ по форме 3. а для машин грузового типа – по формам 4-С и 4-П. Каждая рабочая смена водителя начинается с того, что ему выдается путевой лист, который он в обязательном порядке должен заполнять в течение рабочей смены.
Путевой лист автобуса необщего пользования. Форма 6 спец – документ, являющийся первичным при необходимости произвести учет работы транспортного средства необщего пользования (автобуса) по перевозке с его помощью пассажиров. Существует специально разработанная и утвержденная Законодательством Российской Федерации форма данного документа. Как и все подобные документы, данный путевой лист формы 6 спец выписывается уполномоченным лицом (диспетчером). Необходимо заполнить все соответствующие реквизиты: проставить порядковый номер документа, дату его выдачи, а так же оттиск печати организации-владельца автобуса необщего пользования. Данный путевой лист выдается на рабочую смену (день). Выдача данного первичного документа осуществляется только по фату сдачи водителем путевого листа за предыдущую смену (день).
Обязательным к заполнению является раздел документа «Результат работы автобуса».

Правильное заполнение путевого листа автобуса необщего пользования образец

В избранноеОтправить на почту Путевой лист автобуса, классифицируемого как транспортное средство необщего пользования, должен заполняться в полном соответствии с законодательными критериями. Каковы они и какие бланки подходят для использования в качестве путевого листа, расскажем в настоящей статье. Что такое автобус необщего пользования Бланк путевого листа автобуса необщего пользования Нужен ли для автобуса индивидуального предпринимателя путевой лист Итоги Что такое автобус необщего пользования Прежде чем изучать особенности такого источника, как путевой лист автобуса необщего пользования, полезно будет исследовать сущность понятия «автобус необщего пользования». В законодательстве РФ нет точного определения данного вида транспортного средства. Но мы можем попробовать его сформулировать посредством аналогии с положениями п. 4. ст.

В отношении автобусов, перевозящих пассажиров, следует заполнять путевой лист форма 6. Водитель пассажирского автобуса всегда в рейсе должен иметь в наличии путевой лист. В данной статье предлагаем скачать бланк путевого листа для автобуса форма 6, а также образец заполнения путевого листа.

Документ является к заполнению при каждом выезде из гаража. Путевой лист может быть предъявлен инспектору ГИБДД по требованию, он является основанием для списания расходов на ГСМ, отражается фактический пробег и расход топлива, а также позволяет рассчитать заработную плату водителю.

Путевой лист — документ важный и должен заполнять для любого транспортного средства, используемого в предпринимательской деятельности. Для легковых автомобилей заполняют типовую , для грузовых — .

Выдается путевой лист диспетчером перед выездом водителя в рейс.

Как правильно заполнить?

Перед каждым рейсом механик осматривает состояние автобуса, при исправном техническом состоянии водитель может выехать в рейс.

В бланке путевого листа должны содержаться подписи механика, который передал транспортное средство, водителю и подпись водителя, принявшего автобус. При возвращении механик также проверяет состояние автобуса и принимает его у водителя, опять же оба ставят свои подписи в путевом листе.

В путевом листе следует указать название организации, ее основные реквизиты, контактные данные, сведения об автобусе, его марке, номерах.

В небольшой таблице следует заполнить ФИО, табельные номера и сведения о водительских удостоверениях каждого из водителей автобуса, а также кондуктора.

В подразделе «выезд и возвращение автобуса» ставятся плановое и фактическое время выезда из гаража и возвращения.

В подразделе «простои» отмечаются все задержки и простои по различным причинам.

В подразделе «выдача горючего» отмечается, сколько литров топлива было на начало дня, сколько водителем получено и залито в бак, сколько осталось на конец дня. Прописывается расход топлива фактический и по нормативам, выявляется экономия или перерасход.

На оборотной стороне бланка путевого листа форма 6 приводится расписание движения пассажирского автобуса, одна из колонок предназначена для указания времени по расписанию, вторая — для указания фактического времени.